“杜鲁门”号航母撞船事件新进展：损伤超预期，部署计划恐生变

美国“杜鲁门”号航母与货船相撞后的情况，包括航母损伤部位、损伤程度以及此次事件对航母部署计划的影响等多方面内容。

美国“杜鲁门”号航母与货船相撞这一事件，在沦为笑话之后，其伤情又有新的曝光。这一被视为全球最强航母之一的“杜鲁门”号，此次的损伤情况比预想的更为严重，至少有两处舰体被撞烂。

从照片可以看出，在近防系统的下方出现了裂缝。而且其右舷3号升降机一侧受损严重，外层的钢板已经被撞烂，甚至连内部结构都清晰可见。外观的护栏部分也发生了变形，这极有可能会影响到升降机的正常工作，要知道升降机如果不能正常运转，舰载机的运作效率必然会下降，这可是个大问题。此外，舰艉侧面由于受到连续的挤压，不仅管道被挤变形，舰体也有挤压开裂的痕迹，就像汽车剐蹭之后必须修复平整一样，后续的工作量肯定不小。

从目前所能看到的照片来分析，撞击是发生在外飘甲板的下方，所以航母甲板上舰载机的正常起降暂时没有问题。但是如果升降机损伤严重的话，极有可能会影响到舰载机的出动效率。舰体上出现挤压开裂的情况，在复杂海况下也存在一定的风险，不过目前航母的正常航行应该是不受影响的。可能是为了消除外界的顾虑，美军还对外发布了撞船之后“杜鲁门”号航母的活动情况，在地中海进行舰载机飞行训练，包括弹射起飞、阻拦着舰都拍了照片。从照片上看甲板确实没有问题，不过从舰载机起降中并不能看出出动效率是否有变化，而且拍照的角度是刻意选择的，没有针对受创的右舷。

“杜鲁门”号航母作为如此强大的航母，为什么会和商船相撞呢？而且从损伤情况来看还不轻。如果直接回港维修的话，原定部署红海的计划估计就要泡汤了，而且美国海军现在青黄不接，接下来还能派出哪艘航母来替代它呢？这确实让美军很纠结。实际上，这次撞船事件原本是可以避免的，只是美国海军自认为是世界霸主，觉得航母在海上所有人都得让着他们，所以连AIS信号都没有打开，这就相当于在海上当隐形人，刻意制造了撞击的风险。

这一事件发生在2月12日深夜近12点，美国10万吨级的“杜鲁门”号航母在埃及塞得港附近，和5万吨级的“贝西克塔斯 - M”号货船相撞。幸运的是双方都没有沉没，只是皮外伤，但航母被货船撞伤这件事传出来确实很丢人，美军一度都不好意思对外公开照片。只是表示碰撞造成水线以上损坏，不过没有造成舰体进水，舰载机和船员也没有伤亡情况，重点是核反应堆也很安全。

然而，通过多前后两次照片的分析可以发现，实际情况比美军所说的要稍微严重一些。比如《玉渊谭天》根据公开资料进行了动画还原。当时“杜鲁门”号航母正准备进入苏伊士运河，“贝西克塔斯 - M”号货船则从运河中刚出来，双方处于对向航行姿态。由于美军极其不负责任，没有打开AIS信号处于“隐身”状态，刚通过运河的“贝西克塔斯 - M”号也没想到迎头就碰上航母。本来是以10节航速航行，但发现航母就在眼前立刻紧急减速，在撞上前一刻已经降到0.6节，不过5万吨级排水量想要在极短时间规避是非常难的。

货船右舷从航母右舷下方，两艘总计15万吨的大船直接挤压，钢板对钢板火花四溅。还好货船反应比较及时，否则两船应该是正面对头相撞，货船甲板虽然受损但也在可控范围。当然，民用货船和军用航母相比，谁的价值更高一目了然，关键还影响到实战部署，不是美军太不专业就是太自以为是，才导致最后发生这种低级事故。而且苏伊士运河是全球航运大通道，美军却没有当回事不负责任，万一出现核泄露那问题就严重了。