苏州港与秘鲁钱凯港之间的贸易往来及合作情况，包括“中远海运源泉”轮的出发、两港签署友好港口协议、航线开通等，还介绍了苏州港拓展远洋服务通道的举措及优势。
在4月5日这个重要的日子里，“中远海运源泉”轮开始了紧张的装载工作。它此次装载的是3300余吨的各类机械设备，其中有起重机、新能源矿卡等。这些设备犹如一把把钥匙，将为紫金矿业在秘鲁的铜金矿项目开发开启新的篇章。预计在7日下午，“中远海运源泉”轮将缓缓驶离太仓国际集装箱码头，带着使命和希望，朝着秘鲁钱凯港进发。
现代快报记者深入了解到，这是今年3月份苏州港与钱凯港签署友好港口协议书之后，从苏州港发往钱凯港的第一艘多用途船舶。这一事件具有里程碑式的意义，它标志着两港之间的合作迈出了坚实的一步。而且，从今年1至3月的贸易数据来看，苏州港出口到秘鲁的汽车、工程机械等货物货值约5亿元，与去年同期相比增长超过了30%。这一显著的增长，充分显示出苏州港与秘鲁之间贸易往来的蓬勃态势。
钱凯港由中远海运集团控股和投资开发，它是高质量共建“一带一路”在拉美地区的标志性项目之一。回顾2024年11月，钱凯港正式开港。自开港运营后，出口到南美地区货物的运输时间发生了巨大的变化。原本需要35天的运输时间，如今缩短至23天，物流成本更是节约了20%以上。值得一提的是，当时抵达钱凯港的第一艘货轮就是来自苏州港太仓港区，这也为两港之间后续的合作奠定了良好的基础。
时间来到2025年1月8日，苏州港张家港港区至钱凯港的件杂货直达快航班轮正式开通。这条航线就像是一条“海上高速公路”，成为连接中国与南美地区、促进两地互联互通的重要纽带。到了3月3日，苏州港与钱凯港在中国驻秘鲁大使馆签署了友好港口协议书。双方将共同引导航运企业在两港之间布局运营航线，搭建起两港之间低成本、高效率、绿色低碳的海运物流路径。这一举措将进一步助推共建“一带一路”倡议在秘鲁落地生根、开花结果，高质量建设新时代亚拉陆海新通道。
当前，苏州港积极响应“一带一路”倡议，大力拓展远洋服务通道。它将秘鲁等共建“一带一路”国家地区基础建设所需的工程机械、工程车辆等，通过定制航线出运。与传统海运订舱模式相比，远洋定制服务具有诸多优势。它可以充分发挥多用途船舶运能灵活的特点，减少中转环节，降低运输时间。而且，能够实现定点、定线、定船和相对定时，切实解决国际海运费用高涨期的“一舱难求”“一箱难求”问题，有效降低货主企业的物流成本，为出口企业提供更加安全、高效、端到端的供应链物流服务。
本文围绕苏州港与秘鲁钱凯港的合作展开，介绍了“中远海运源泉”轮的运输任务，两港在贸易、航线开通、协议签署等方面的合作成果，以及苏州港拓展远洋服务通道的举措和优势。这些合作不仅促进了两地的贸易往来，降低了物流成本，也为“一带一路”倡议在秘鲁的实施提供了有力支持。
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