本文详细报道了北京时间4月4日F1日本站第一次练习赛的相关情况，包括比赛成绩以及练习过程中的诸多看点。
北京时间4月4日，备受瞩目的F1日本站第一次练习赛落下帷幕。在这场激烈的角逐中，各位车手都展现出了极高的竞技水平。最终，诺里斯以全场最快的成绩脱颖而出，拉塞尔和勒克莱尔紧随其后，分别位居第二和第三。汉密尔顿排名第4，维斯塔潘位列第5，角田裕毅取得了第6的好成绩，哈贾尔排名第8，劳森处于第13位，皮亚斯特里则排在第15。
接下来，让我们一同回顾一下一练中的精彩看点。
角田裕毅迎来了他在大红牛的首秀，他的表现格外引人注目。在使用软胎的情况下，他率先飞驰一圈，迅速攀升至第4的位置，这一出色的开场让人眼前一亮。
比赛开始后，两台红牛赛车率先都选择使用红胎进行测试。从数据上看，角田与维斯塔潘目前的差距在1秒左右，这也为后续的比赛增添了更多的悬念。
角田在赛后表示，赛车的平衡感还不错，而且他透露自己在这一圈中还没有全力去推，这意味着他还有很大的提升空间。
赛场上还出现了一个小插曲，威廉姆斯车队在日本站的P房靠近入口处，而塞恩斯竟然以为那是出口，结果开过头了，这一失误也让现场观众忍俊不禁。
维斯塔潘在练习赛后表达了自己的感受，他认为赛车开起来的感觉很奇怪，目前他对RB21赛车还是不太满意，这或许会促使车队在后续的比赛中对赛车进行进一步的调试。
当一练时间过半时，拉塞尔换上软胎后成功刷新了成绩，而皮亚斯特里也顺势上升到了第3的位置。
角田的状态越来越好，他又开了一套新的软胎，并且在三段赛程中都刷出了绿旗成绩，成功来到了第2的位置，仅仅落后拉塞尔0.36秒。
诺里斯在比赛中也遇到了一些小麻烦，他连续两次在17&18号组合弯的处理上出现问题，导致目前尚未做出更好的软胎成绩。
不过，诺里斯很快调整了状态，他再次刷圈时，两端都刷出了紫旗成绩，最终成功来到了榜首的位置。
随着大家的软胎飞驰圈结束，劳森与新秀哈贾尔之间的差距为0.311秒，这一微小的差距也体现出了两位车手之间激烈的竞争。
安东内利在比赛中遭遇了意外，他在11号弯左前轮锁死，直接冲出了赛道。好在赛车没有受到严重的损坏，这也算是不幸中的万幸。
两台哈斯赛车再次刷圈，但整体速度仍然不够理想，这也让车队需要在后续的比赛中寻找提升速度的方法。
角田在这节练习赛结束后表示，他感觉自己的表现不错，赛车给他的感觉也很有趣，这无疑为他后续的比赛增添了信心。
下面为大家揭晓一练的最终成绩。
第1 - 第5名分别是：诺里斯、拉塞尔、勒克莱尔、汉密尔顿、维斯塔潘。
第6 - 第10名依次为：角田裕毅、阿隆索、哈贾尔、安东内利、塞恩斯。
第11 - 第15名是：阿尔本、平川亮、劳森、加斯利、皮亚斯特里。
第16 - 第20名分别为：斯特罗尔、霍肯伯格、贝尔曼、奥康、博托莱托。
本文详细报道了F1日本站第一次练习赛的成绩和过程中的看点。诺里斯最终取得全场最快成绩，角田裕毅的首秀表现亮眼，同时赛场上也出现了各种状况和小插曲。这次练习赛为后续正式比赛提供了重要参考，各车队和车手也将根据此次表现进行调整和优化。
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