本文围绕蔚来2024款ES8车型电门踏板故障事件展开，讲述了事件的起因、蔚来官方的回应、踏板材质情况、车主的诉求，还介绍了蔚来ES8车型的相关信息。
在3月30日这一天，蔚来汽车借助官方微博“蔚来小喇叭”，针对一起与2024款ES8车型电门踏板故障有关的事件做出了回应。一位来自北京的车主，在社交平台上发布了一段视频。从视频中能够看到，这位车主购买仅仅20多天、行驶里程约1000公里的新车，出现了电门踏板连接部位断裂的状况。车主对此十分担忧，对踏板材质的安全性提出了质疑，并明确要求退车。
面对车主的质疑，蔚来官方迅速做出反应。经其技术团队核查后表示，此次故障是“向上拔拽的外力作用导致机械结构脱出，并非发生断裂”。同时，蔚来官方着重强调，电门踏板的材质和设计是符合国家标准以及行业主流方案的。
实际上，汽车电子油门/电门踏板普遍采用的是工程塑料材质。这种材料具有诸多优势，比如轻量化、容易加工成型等。并且，这类材料还经过了耐久性、抗振动等方面的严格验证。像保时捷Taycan、特斯拉、比亚迪等知名品牌，也都采用了类似的设计。
目前，涉事车辆已经完成了踏板的安装复原工作，车辆功能并未受到影响。然而，车主对于仅更换配件的解决方案并不满意，依旧坚持退车的诉求。截至目前，双方在这一问题上尚未达成共识。
此次事件所涉及的蔚来ES8，是该品牌的首款量产车型。自2017年上市以来，它一直定位为豪华中大型纯电SUV。在2022年12月，蔚来推出了新一代车型，官方指导价处于46.80 - 62.40万元这个区间。该车采用了全铝车身结构，整备质量达到2.46吨，配备100kWh电池组，CLTC续航里程为565公里，还搭载了双电机四驱系统，零百加速仅需4.1秒。在2025年前两个月，蔚来ES8的销量分别为446辆和479辆。
本文围绕蔚来2024款ES8电门踏板故障事件展开，介绍了事件经过、官方回应、踏板材质情况以及车辆相关信息。车主因踏板故障质疑安全性并坚持退车，而官方称未断裂且符合标准，双方尚未达成共识，该事件后续发展值得关注。
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