苏州市通学公交全面重启的情况,包括其采用“定时定班”运营模式,精准匹配学生上下学时间,日均投放车辆数、服务学校数量,还介绍了通学公交的线路规划特点,如“一校一策”,以及学生乘坐的相关情况等,记者实地探访了通学公交的运行情况并采访了乘车学生。
苏州市的通学公交全面重启啦,它采用了一种特别的“定时定班”运营模式,这种模式就像是为学生们量身打造的出行时钟,精准地匹配着学生们上下学的时间。你知道吗?现在苏州市已经有123条通学公交线路重新活跃起来了,每天大约会投放260辆车呢,这些通学公交服务的学校可不少,足足有100多所,它们就像一个个移动的桥梁,为学生们提供从“家门口”直接到达“校门口”的出行服务。
2月21日那天,扬子晚报/紫牛新闻的记者来到了苏州市相城区的咏春花苑公交站,想要实地去看看通学公交到底是怎么运行的。当天早上6点30分的时候,记者就看到,咏春花苑公交站里已经有学生在等着820路通学公交了。有一位准备乘坐820路通学公交的张同学向记者介绍说,820路通学公交每天早晚各有两班车呢,发车时间那可是精确地对应着上下学的时段。早晚加起来一共四趟车,从家这边出发到学校的发车时间分别是6:30有一班,6:50还有一班;从学校出发回到家这边的发车时间呢,分别是17:10一班和17:30一班。张同学还和记者说起以前没有通学公交的时候,那等车的时间可真是漫长啊,有时候等得太久就会迟到。没办法呀,只能让爸爸妈妈骑着电动车送自己上学,冬天的早上坐在电动车上,那冷得人直打哆嗦,可难受了。但是现在有了专门的通学公交,发车时间是固定的,这样既不用担心会迟到,也不用在冷风里吹着,还能在公交车上多休息一会儿呢。
记者还了解到一个好消息呢,学生们可以直接拿着一卡通免费刷卡乘坐通学公交哦。而且呀,这些通学公交线路可是优先服务学生群体的,如果车上有非学生乘客,司机在运营过程中还会很贴心地提醒他们改乘其他班次呢,这样就能确保学生们的出行效率啦。张同学还告诉记者,通学公交在寒暑假的时候是正常按照公交车的班次运行的,只有等到开学之后才会改变运行的时间。
据说,苏州的通学公交采取的是“一校一策”的运营方案,这可太贴心了。它会根据各个学校的地理位置呀,学生的分布等特点专门为学校量身定制线路呢。而且站点的设置也特别考虑到学生居住比较集中的区域,这样就能实现社区和校园的无缝衔接啦,学生们都不需要过马路就可以很安全地乘车。这种“定时定班”的运营模式,真的是精准地匹配着学生们的作息时间,让学生们能够“多睡一分钟,早到一分钟”。目前,苏州已经开通了26条“通学公交”专线、65条常规通学线路以及32条定制通学线路。随着苏州通学公交的全面重启,这可给学生们提供了特别便捷的出行方式,让学生们能够更加安心地学习和生活啦。
实习生 陈小林 扬子晚报/紫牛新闻记者 张毕荣
校对 李海慧
苏州通学公交全面重启,通过“定时定班”“一校一策”等运营模式,投放众多车辆服务多所学校,在车辆运营、站点设置等方面为学生提供从家门口到校门口的便捷出行服务,学生可免费刷卡乘坐,且优先保障学生出行,这一系列措施为学生创造了更安心的学习和生活条件。
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