随着春节临近，春运期间自驾出行占比达八成，这一现象得益于广大农村地区交通基础设施尤其是“四好农村路”的改善。介绍了“四好农村路”在提升自驾返乡便利性等方面的作用，以及其作为致富路在促进城乡交流、盘活农村资源、推动乡村振兴等方面的重要意义，还提到未来交通部门的建设计划，最后呼吁持续建设好“四好农村路”。
随着春节的脚步日益临近，首批踏上归乡之旅的人们已经出发了。据相关数据表明，在今年的春运期间，自驾出行的人数占比竟然高达八成。这一现象的背后，除了全国高速公路网的四通八达给予了强大的支撑之外，广大农村地区交通基础设施的显著改善，更是为春运期间自驾探亲、返乡旅游这种新风尚奠定了坚实的硬件基础。
就拿湖南道县来说，当地的“四好农村路”为乡村发展构建起了快车道。之所以自驾返乡能够一路顺畅，这要归功于“四好农村路”持之以恒的建设。在过去的十年间，我国新改建的农村公路达到了250万公里。截至2023年底，农村公路的总里程已经达到了460万公里，那些具备条件的乡镇和建制村都已经通上了硬化路。在这些农村公路里程数字的背后，所反映出来的是广大乡村出行条件的根本性转变，城乡之间物资和人员的往来变得更加便捷，这无疑极大地提高了自驾返乡的便利性、舒适性以及安全性。
“四好农村路”可不仅仅是返乡路，它更是致富路。这些四通八达的“四好农村路”就如同一条条资源路、产业路、旅游路。便捷的农村公路，使得快递能够直接入户，农村的特产可以运往城市，城市的货物也能来到农村，产业也能够集聚起来，它就像是城乡交流的一条快车道，把农村地区的众多特色资源都盘活了，进一步打通了城乡双向运输，为激活农村地区的经济助力。道路体系的不断完善，极大地优化了农村的交通网络，推动着物资、信息以及人才的快速流通，为全面推进乡村振兴提供了强大的支撑力量。
再看贵州锦屏，那里的“四好农村路”蜿蜒穿梭在高山脚下的村庄之间。“四好农村路”的建设，铺就的是一条通往美丽乡村、富裕乡村的美好未来之路，它让农村的发展充满了无限的可能。基础设施的完善是农村发展的基石。到了2025年，交通运输部计划新改建10.5万公里农村公路，实施修复性养护工程10万公里，在公路的建设、养护、运营等方面将持续巩固根基。在此基础之上，依托“农村公路 ”模式，将会进一步推动交通与旅游、能源、产业等领域的深度融合发展，从而为全面推进乡村振兴提供有力的支撑。
此时此刻，在春节返乡的路途上，沿途可以看到各地的自然风景，人们满载着年货特产，正是这一条条的“四好农村路”编织在一起，才绘制出了这幅充满生机的中国美好画面。所以，我们必须持续建设好“四好农村路”，不断加大投入、完善设施、提升服务，尽力让每一条公路都成为乡亲们的幸福路、致富路。
本文总结了春运期间自驾出行占比八成背后农村交通基础设施改善的重要性，重点阐述“四好农村路”在自驾返乡便利性、乡村致富、城乡交流、乡村振兴等方面的作用，还提及未来交通部门建设计划，呼吁持续建设好“四好农村路”，让其成为乡亲们的幸福路和致富路。
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