特朗普高额汽车关税，或引发全球贸易风暴，特朗普汽车关税出击，多国汽车产业拉响警报

美国总统特朗普宣布对非美国本土制造的汽车及特定零部件加征最高25%关税这一事件展开，详细介绍了关税政策的内容、生效时间、预期收益等，还提及了特朗普对其他行业的关税计划以及新能源产业相关言论。同时，分析了该政策对美国及全球汽车市场的影响，以及各国的反应。

北京时间3月27日清晨5时许，在白宫的椭圆形办公室里，美国总统特朗普做出了一个震惊全球的宣布。他表示，美国将对所有不在美国本土制造的汽车，以及特定的汽车零部件加征最高可达25%的关税。

在一场直播活动中，特朗普清晰地阐述了这一关税的提升情况：“我们从现有的2.5%基础税率开始，然后逐步提高到25%。”

根据白宫发布的文件，此次征税范围不仅包括整车进口，关键的汽车零部件，像发动机、变速箱、动力总成部件以及电气组件等也都在征税之列。不过，依据《美墨加贸易协定》进口汽车的企业有机会证明其产品的“美国本土含量”，并且相关机制也会确保25%的关税仅针对非美国原产部分的价值征收。

特朗普强调，推行这项政策的目的在于鼓励（甚至可以说是强迫）更多的汽车制造商将工厂设立在美国本土。此外，他还透露自己正在努力推动一项法案在国会通过，期望能让美国消费者在贷款购买美国生产的汽车时，获得贷款利息的税收抵免。

特朗普将这些关税定义为“永久性”措施，并且明确表示无意协商任何豁免情况。他还嘲讽美墨加边境的汽车产业链“荒唐可笑”，并断言自己的政策会使得汽车生产集中在“单一地点”。

站在一旁的白宫幕僚秘书威尔·沙夫补充说明，关税将于4月2日正式生效，并于次日开始征收。新关税是在现有征税基础上额外加征的，美国政府预计这些关税每年能为国家带来1000亿美元的新增收入。

受影响的行业远不止汽车行业。特朗普在发言中还提及，美国还会对木材、药品进口征收关税。不过，这些行业的关税可能要等到4月2日的“对等关税”方案出炉后才会正式实施。

新能源产业也未能幸免被提及。特朗普表示，美国正在重新开放煤矿，并且会扩大石油、天然气等传统能源的生产规模。他特别强调自己“不喜欢风能”，称这种发电方式“破坏景致”，价格昂贵，而且“在海里看上去很可怕”。

不过，有一点可能会让市场稍微松一口气。特朗普强调4月2日实施的“对等关税”将会出人意料地宽松，但会对“所有国家”实施，这与本周媒体的爆料有所不同。

特朗普的这一政策宣言显著激化了全球贸易冲突。受此影响，美国汽车市场在盘后出现明显波动。福特汽车盘后下跌超4%，通用汽车跌超5%，特斯拉上涨超2%，Stellantis跌超4%，丰田、本田、法拉利等外国生产商的股价在盘后也纷纷下跌。

特朗普宣称，在宣布政策之前，他已经与美国本土的“三大”汽车巨头进行过沟通，并强调这些公司已经计划将零部件制造部门迁回美国。数据显示，通用汽车有37%的汽车产能来自墨西哥和加拿大，Stellantis的情况更为严峻，公司在美国销售的汽车至少有45%来自海外生产。

分析人士指出，特斯拉受到关税的影响相对小于多数竞争对手，因为该公司在美国销售的汽车全部由加州和得州的工厂组装。然而，特斯拉仍会受到汽车零部件进口征税的影响。

根据公开资料统计，墨西哥和加拿大、欧盟和日本等美国的传统盟友，都将受到汽车关税的严重冲击。

加拿大汽车零部件制造商协会主席弗拉维奥·沃尔佩对美国媒体表示，如果特朗普执意把加拿大工人逼入绝境，那将拖累百万美国汽车工人一同陷入困境。

在特朗普发布声明后，加拿大商会迅速发表声明，怒斥特朗普的这一行为“损人不利己”。声明指出，在美加边境两侧牺牲数万个工作岗位，意味着放弃北美在汽车行业的主导地位。特朗普的政策反而会促使企业到其他地方建厂。这次征税会让工厂和工人面临“可能延续几代人的风险”，甚至是永久性的风险。

安大略省省长道格·福特也表示，他已告知加拿大总理马克·卡尼，他支持实施报复性关税，要确保给美国人民造成尽可能大的痛苦。

美国是日本汽车制造商丰田、本田、日产、马自达和斯巴鲁的最大市场，这些公司虽然在美国有生产网络，但仍然依赖国际贸易。以丰田为例，去年在美国销售的230万辆汽车中，约有100万辆是在国外制造的。

除了日本，韩国也是向美国出口汽车的主要经济体。2024年，韩国汽车制造商向美国出口了143万辆汽车，占该国278万辆汽车总出口量的一半以上。

就在发稿前，欧盟委员会主席冯德莱恩发表声明，对特朗普的决定深表遗憾，并表示欧盟将对这一决定进行评估，同时也会评估美国未来几天可能采取的其他措施。

欧洲汽车制造商在2024年向美国出口了价值384亿欧元的汽车，其中德国车企占据了很大的份额。

本文详细介绍了特朗普宣布对非美国本土制造的汽车及零部件加征关税的政策内容、目的及生效时间等，同时提及了他对其他行业的关税计划和对新能源产业的看法。该政策引发了全球贸易冲突的激化，对美国及全球汽车市场造成了冲击，美国汽车股盘后多数下跌，各国盟友也纷纷表达不满并可能采取应对措施。