本文围绕河池市举办的《河池市机动车停车条例（草案）》立法听证会展开，介绍了当前河池市机动车保有量及“停车难”问题，详细阐述了企业代表、团市委人员、市民代表等各方提出的建议，还提及律师对立法核心的看法以及市人大常委会法工委的后续工作安排。
随着城市的不断发展，如今河池市机动车保有量已经突破了110.5万辆大关。在大街小巷，车辆川流不息，但与此同时，“停车难”问题日益凸显，已然成为市民日常生活中的一大痛点。为了探寻解决这一难题的有效办法，3月19日，市人大常委会特别举办了一场立法听证会。
这场听证会十分重要，市人大常委会精心组织了政府部门、法律专家、企业及市民代表等26人齐聚一堂。他们围绕《河池市机动车停车条例（草案）》展开了深入的探讨与论证，大家各抒己见，试图为城市治理的停车难题探索出一条法治路径。
在听证会上，各方代表积极建言献策。企业代表揭中峰呼吁建立城区服务标准体系，他敏锐地关注到新能源车位的使用问题，建议对违规占用新能源车位行为实施阶梯处罚。同时，他还提出通过智能系统动态调配路侧车位资源，让有限的车位得到更合理的利用。团市委伍裕东则着眼于节假日停车情况，提出节假日免费停车需配套分区管理方案。他特别强调充电车位应立法专位专用，保障新能源汽车的充电需求。市民代表黄仁照从自身的停车体验出发，建议政府定价的停车场保障30分钟以上免费时长，并且建立收费动态调整机制，以更好地满足市民的停车需求。
广西道钦律师事务所律师李胜从法律专业的角度指出：“立法的核心是平衡管理与服务。”他认为，精细化设定法律责任既能规范停车秩序，让城市的停车环境更加有序，又能保障市民的合法权益，实现管理与服务的双赢。
市人大常委会法工委主任、听证主持人黄生华表示：“立法听证是市人大法制委、常委会法工委审议修改《河池市机动车停车条例（草案）》的重要参考。”目前，他们正在认真归纳梳理各方的意见建议，目的就是要确保法规能够装满民意、回应民需、体现民情，让这部停车条例真正成为解决河池市“停车难”问题的有力武器。
本文聚焦河池市举办的《河池市机动车停车条例（草案）》立法听证会，面对日益严峻的“停车难”问题，各方代表积极参与听证并提出诸多建设性建议，律师强调立法要平衡管理与服务，市人大常委会法工委将梳理意见确保法规贴合民意，此次听证有望为河池市停车治理提供有效的法治方案。
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