中铁九局承建的铜资高速公路TJ3标项目2631片T梁架设全部完成，介绍了该高速公路的基本情况、项目施工中采取的加快进度和保障设备安全的措施，以及后续施工计划。
日前，在建设者们的不懈努力下，由中铁九局负责承建的铜资高速公路（重庆铜梁至四川资中）TJ3标项目迎来了一个重要的里程碑。随着最后一片25米T梁精准无误地落位，该项目的2631片T梁架设工作全部顺利完成。这一成果标志着项目施工再次取得了重大突破，为今年9月份实现建成通车的目标奠定了极为坚实的基础。
据相关介绍，铜资高速公路意义非凡。它立足于成渝地区双城经济圈建设以及“十四五”长江经济带综合交通运输体系规划，同时作为国家重点建设项目，它还是东向出川、西向进藏最便捷的大通道。这条高速公路路线全长105.1公里，其中在安岳境内的长度为65.1公里，资中境内为40公里。它采用双向六车道高速公路技术标准进行建设，设计速度高达120公里/小时。
此次成功架设的T梁位于天宝互通大桥A匝道。自项目开工进场以来，为了能够加快施工进度，项目方加大了龙门吊等特种设备的投入数量。并且采用了两座预制梁场同步推进的高效施工方式，取得了令人瞩目的成绩，实现了单日最高产能达到13片，在短短三个月的时间里累计完成数量就超过了1000片的优异成绩。此外，针对架桥机这一高风险设备，中铁九局铜资高速公路项目部高度重视，通过开展自纠自查和专项检查等工作，对设备的主体结构、电气线路以及安全限位装置等进行了全方位、无死角的排查，确保设备能够“健康上岗”，为施工安全提供了有力保障。
据项目负责人透露，本次T梁架设工作的圆满完成，极大地增强了全体参建人员的信心。接下来，项目部将继续严格把控安全质量关，加快推进路面及附属工程的施工。全体工作人员将以团结奋进、攻坚克难的工作作风，朝着全线通车的目标稳步迈进。
本文围绕中铁九局承建的铜资高速公路TJ3标项目2631片T梁架设完成展开，介绍了高速路基本情况、施工举措及后续计划，彰显了项目在建设进度和安全保障上的成效，展现了向着通车目标前进的决心。
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