本文聚焦中国汽车流通协会乘联分会发布的《2月全国乘用车市场分析》，详细介绍了2月全国乘用车市场的零售、出口、各品牌表现以及新能源汽车等方面的数据，并对3月车市进行了展望。
据红星资本局3月10日消息，就在这一天，中国汽车流通协会乘联分会正式发布了《2月全国乘用车市场分析》。相关数据为我们清晰勾勒出2月全国乘用车市场的整体面貌。数据显示，2月份全国乘用车市场零售量达到138.6万辆，与去年同期相比增长了26.0%，不过和上月相比下降了22.8%。把时间拉长来看，今年1 - 2月累计零售量为317.9万辆，同比有1.2%的增长。值得一提的是，2月的零售量处于历年2月零售的历史高位。
资料配图 图据IC Photo
乘联分会针对当前车市情况进行了分析。随着2025年报废更新与置换更新政策的逐步启动，再加上车企主动稳定价格预期，使得总体车市价格战相较于往年要温和一些。特别是燃油车市场，其价格促销基本保持平稳状态。
接下来具体看看各品牌的表现。2月自主品牌零售量为91万辆，同比大幅增长51%，不过环比下降了17%，零售份额达到65.6%，同比增长了10.6个百分点，展现出强劲的市场竞争力。2月豪华车零售量为15万辆，同比下降8%，环比下降30%，零售份额为10.8%，同比下降4个百分点。主流合资品牌2月零售量为33万辆，同比下降2%，环比下降33%。其中，德系品牌零售份额为17%，同比下降4.3个百分点；日系品牌零售份额为10.7%，同比下降3.7个百分点；美系品牌零售份额为5%，同比下降1.4个百分点。
在出口方面，2月乘用车出口（含整车与CKD）达到34.9万辆，同比增长11%，环比下降8%。1 - 2月乘用车厂商出口量为73万辆，同比增长6%。2月新能源汽车在出口总量中的占比为33.9%，同比增加了4.4个百分点。2月自主品牌出口量达到31万辆，同比增长27%，环比下降1%；而合资与豪华品牌出口量为3.5万辆，同比下降47%。
新能源汽车领域同样备受关注。2月新能源乘用车市场零售量为68.6万辆，同比增长79.7%，环比下降7.8%。1 - 2月累计零售量为143.0万辆，增长幅度达到35.5%。2月新能源车国内零售渗透率为49.5%，同比提升了15个百分点。其中，自主品牌中的新能源车渗透率为70%，豪华车为23%，主流合资品牌为4%。从月度国内零售份额来看，2月主流自主品牌新能源车零售份额为73%，同比增加4.4个百分点；合资品牌为2.1%，同比下降1.9个百分点；新势力为19.9%，同比增长2.6个百分点；特斯拉为3.9%，同比下降4个百分点。
对于3月车市的展望，乘联分会认为，由于春节假期后各行各业都快速转入正常运作，所以3月的环比产销增长将会较为迅猛。
本文依据乘联分会发布的报告，呈现了2月全国乘用车市场的多方面数据，包括零售、出口、各品牌表现以及新能源汽车情况等。数据显示各品牌表现差异明显，新能源汽车增长势头强劲。同时，乘联分会预计3月车市产销将环比猛增，后续车市发展值得持续关注。
原创文章，作者：购物狂魔，如若转载，请注明出处：https://www.gouwuzhinan.com/archives/33105.html
