海南国际船舶登记管理局完成“风海达”轮的船舶登记手续，使得“中国洋浦港”籍登记在册船舶数量达到52艘，总运力超过550万载重吨。详细介绍了“风海达”轮的载重吨、总长、型宽、型深等基本信息，还阐述了“中国洋浦港”船籍港政策落地后的积极影响，包括吸引航运企业聚焦海南、政策“含金量”攀升、红利释放等，同时介绍了海南国际船舶登记管理局的协同联动工作以及在制度创新、优化登记服务、提升服务效能等方面的举措。
记者刘梦晓报道，近期，海南国际船舶登记管理局成功办理了海南中豪海洋航天科技有限公司旗下“风海达”轮的船舶登记手续。经此，“中国洋浦港”籍登记在册的船舶数量已经达到了52艘之多，而总运力更是超过了550万载重吨。
“风海达”轮是一艘干货船舶，它有着13385吨的载重吨，其总长为139.8米，型宽达到了41米，型深为9.5米。就在2月17日这一天，它在海南国际船舶登记管理局顺利完成了登记手续。
自从“中国洋浦港”船籍港政策实施以来，它就像一块巨大的磁石，不断吸引着众多航运企业将目光聚焦到海南这片土地上。这个政策所蕴含的“含金量”也如同芝麻开花——节节高，持续不断地释放着政策红利。海南国际船舶登记管理局在这个过程中积极作为，不断强化与地方政府部门之间的协同联动，构建起一种各部门各负其责、各司其职，却又能通力协作的工作模式，全力以赴地推进“中国洋浦港”船籍港的建设任务，努力推动“中国洋浦港”船籍港一系列创新政策从纸上落到实处。
与此同时，海南国际船舶登记管理局还将制度集成创新放在非常突出的位置，致力于优化“中国洋浦港”的登记服务。为了达到这个目的，他们配套推出了多项便利化的举措，着重在改革上下功夫，以提升服务效能，从而更好地推动地方经济的发展。
总结来说，“风海达”轮的登记是海南国际船舶登记管理局工作的一个成果体现，“中国洋浦港”籍船舶数量的增加反映出船籍港政策的吸引力和有效性。海南国际船舶登记管理局在其中起到了关键的推动和服务作用，通过协同联动、制度创新等多方面的努力，既促进了船籍港的建设，又助力地方经济发展。
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