小米SU7 Ultra的情况,雷军对其评价颇高,而它在发布两小时后的大定数量就突破了10000台,这一成绩非常惊人,不仅完成了雷军的年度目标,也在没有媒体试驾等情况下达成这一壮举,这表明它有着强大的实力,如同小米刚进入手机领域一样,虽然开始不被看好,但小米SU7 Ultra用成绩证明自己,它开启了豪车新变革,重新定义豪车概念。
雷军对小米SU7 Ultra的评价是其有着千万豪车的性能、百万豪车的配置,远超特斯拉80多万车型。这一评价得到了众多行业人士以及爱车人士的认可,毕竟小米SU7 Ultra的实力是实实在在的。
然而,这还不是重点。重点在于小米SU7 Ultra发布仅仅两小时之后,其大定数量就直接突破了10000台。这意味着它只用了两小时就完成了雷军全年的目标。卢伟冰在得知这个大定信息后,开玩笑表示可以向雷军要小米SU7 Ultra的车模了。虽然他们是在玩梗,但那种内心的喜悦是藏不住的。要知道,在小米SU7 Ultra正式发布之前,大众仅仅知晓一些相关配置,媒体的试驾内容都还没有发布呢,在这种情况下就能完成年度目标,这让网友们大为惊叹。
一台售价52万多的豪车,在两小时内被大定10000台,这无疑是一个工业奇迹。在真实的销量面前,再去谈论参数就显得多余了。就如同雷军回应小米手机质量质疑时说的那样,质量不好怎么可能做到全球前三,消费者又不是傻子。小米SU7 Ultra也是如此,如果它整体表现不佳且售价52万多,怎么可能有一万多人下单呢?可以说,小米SU7 Ultra开启了豪车的新变革,重新定义了在科技时代下豪车的概念。这一夜,估计很多人都难以入眠,雷军自己也因为太过激动而没睡好,其他人睡不好则是因为国内豪车的格局即将发生重大改变。
如今的小米汽车就像当年刚进入手机领域时一样,最初不被看好,但小米凭借自身的实际表现征服了大家。小米SU7已经出现了供不应求的情况,如今小米SU7 Ultra登场,雷军恐怕又要在忙碌和喜悦中度过了。
小米SU7 Ultra的两小时大定破万这一成绩非常亮眼,它在未完全展示自身的情况下就得到大众认可,这表明其具有很强的产品力。如同小米手机曾经的发展历程一样,小米汽车也开始凭借自身实力在豪车领域站稳脚跟,它的出现将改变国内豪车格局,重新定义豪车的概念,这是小米汽车发展历程中的一个重要里程碑。
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