本文将报道阜淮铁路西淝河特大桥合龙这一事件，包括大桥的基本情况、所在铁路项目的概况以及该项目建成后的重要意义等内容。
在2月26日这一天，阜淮铁路西淝河特大桥顺利地完成了合龙工程。这座大桥位于安徽省亳州市利辛县，是阜淮铁路FHZQ - 3标节点控制性工程。它由皖北城际阜淮铁路股份有限公司负责建设，中铁二十四局进行施工。西淝河特大桥的全长达到了279.5米，其连续梁采用中跨128米的设计来跨越西淝河。这一合龙工程意义非凡，它为后续的架梁推进工作奠定了非常坚实的基础。
新建的阜淮铁路项目也是十分重要的。其正线全长为142.5公里，设计的行车速度高达350公里/小时。这条铁路会途经阜阳、亳州、宿州、淮北这四个城市。它是皖北城市群通向长三角地区、衔接陇海经济带的快速客专通道。
从长远来看，该项目建成之后，对于区域铁路网布局的进一步完善有着不可忽视的作用。它能够促进皖北承接产业转移集聚区的建设，有助于皖北地区更加深入地融入淮河生态经济带、中原城市群，在对接长三角地区以及推动皖北振兴发展方面都具有极为重要的意义。（李彬 记者 刘玉才）
阜淮铁路西淝河特大桥的合龙是阜淮铁路建设中的一个重要节点。这一事件不仅是工程建设的成果体现，也对皖北地区的交通、经济发展有着深远的意义，从完善铁路网布局到促进产业转移和区域融合等多方面发挥积极影响力。
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