韩国针对飞机鸟撞机事故所采取的一系列防范措施。通过介绍之前发生的严重空难事件，引出韩国政府为避免类似事故再次发生而做出的规定和计划。
据本报记者任伊然消息，韩国纽西斯通讯社于6日报道，按照韩国国土交通部当日发布的最新航空安全管理方案，韩国政府会要求境内全部机场安装鸟类监测设备，像热成像仪以及雷达这类设备，目的在于防止鸟类撞机事故再度出现。
去年12月29日上午，一架从泰国曼谷起飞前往韩国的济州航空客机，在韩国务安机场即将着陆之前，与飞鸟相撞，随后发生坠机事故。在这次事故里，仅有2名机组人员获救，其余179人全部丧生，这称得上是韩国有史以来最为严重的空难。法新社报道称，调查人员在失事客机两侧发动机残骸中发现了羽毛和血迹。有韩国媒体指出，此次空难的原因极有可能是鸟类撞击引发的发动机系统故障。到现在，事故原因仍处于进一步调查之中。
报道指出，为防止此类事故再次发生，根据规定，韩国的所有机场都必须配备至少1台热成像仪，用于监测鸟类活动。后续还会进一步推动在全部机场安装鸟类探测雷达，从而提前探测附近鸟类的移动路径，以便及时与机组人员沟通来避免事故的发生。要知道，目前韩国配备了热成像仪的机场仅有4个。
除了安装探测设备之外，韩国政府还打算通过立法手段，将容易吸引鸟类的果园、养猪场、食品加工厂以及鸟类保护区等设施迁移到机场安全距离之外。截至目前，韩国各大机场周边共有115处容易吸引鸟类的相关设施，不过现行法律还没有针对处罚或者强制迁移的相关规定。
值得关注的是，韩国政府还将加速推进各大机场改良航向台，以及安装特性材料拦阻系统（EMAS）。
本文总结了韩国针对飞机鸟撞机事故采取的多种防范措施，包括要求机场安装鸟类监测设备、迁移机场周边易吸引鸟类的设施、改良机场航向台和安装拦阻系统等，这些措施是基于此前发生的严重空难事故而制定的，旨在避免类似悲剧再次发生。
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