韩华海洋空气润滑系统：降噪且经济，海外订单有望大增

韩国韩华海洋开发的空气润滑系统(ALS)获得加拿大温哥华菲沙港口局的“水下辐射噪声(URN)降噪技术”认证。介绍了船舶水下辐射噪声是海洋污染源之一，国际海事组织正研讨限制方案。韩华海洋多年来持续研究水下辐射噪声，从2014年到2023年在相关技术研发上取得一系列成果。还阐述了搭载该系统的船舶水下辐射噪声可减少，空气润滑系统的工作原理，韩华海洋的发展愿景以及其目前承接搭载该系统船舶的情况，最后说明该系统对船舶运营经济性和获取海外订单的积极意义。

近日，韩国韩华海洋（原大宇造船）在环保船舶技术领域取得了重要成果。其开发的空气润滑系统(ALS)成功获得了加拿大温哥华菲沙港口局（Vancouver Fraser Port authority）的“水下辐射噪声(URN)降噪技术”认证。这一认证意义非凡，标志着韩华海洋的这项技术被海外港口当局认定为环保船舶技术，无疑为其在海外环保船舶市场的份额竞争中增添了强大的助力。船舶在航行过程中，除了船上会产生噪声之外，在水中也会产生噪声，这就是船舶水下辐射噪声（Vessel’s Underwater Radiated Noise）。这种噪声主要源于船舶上搭载的机械设备和推进装置等，这些设备产生的噪声传播到水中，与船舶的尾气、污水等一同被视作船舶产生的主要海洋污染源。近年来，随着海上运输量不断攀升，船舶朝着大型化、高速化的方向迅速发展，由此引发的水下辐射噪音问题愈发严重，已经被公认为是严重影响海洋生态系统的关键因素之一。鉴于此，国际海事组织(IMO)正在积极研讨减少船舶水下辐射噪音的相关事宜，并计划制定具有实质性的限制方案。韩华海洋在水下辐射噪声研究方面持之以恒地投入精力，多年来从未间断。早在2014年，韩华海洋就实现了一项壮举，成为韩国国内首家成功实现特种船舶用水下辐射噪声检测系统国产化的船厂。到了2020年，韩华海洋与韩国船舶海工装备研究所(KRISO)以及HD现代重工、三星重工等企业展开合作，共同推进“船舶水下辐射噪声检测及降噪技术”的研发工作，并且在当年成功开发出商船用水下辐射噪声检测系统。2022年6月，韩华海洋又与木浦海洋大学签订了水下辐射噪声共同研究及造船海洋产业发展的产学合作相关协议。这份协议涵盖了利用韩华海洋在京畿道始兴研发中心的最新共同水池设备、实际水域水下辐射噪声测量装备以及木浦海洋大学运营的实习船等诸多计划。2023年，韩华海洋通过与DNV船级社开展联合研发，荣获船舶水下辐射噪声测量监测机构认可资质证书，成为首家获得远距离和近距离都可以监测和分析水下辐射噪声系统认证的韩国船企。这意味着在韩华海洋的实验场所进行测量监测，能够得到与船级社认证相同的效力。有消息称，船舶如果搭载了韩华海洋开发的空气润滑系统，其水下辐射噪声将会减少大约6分贝(dB)。这一空气润滑系统的工作原理是向船舶底部注入空气，这样就在船体和海水之间形成了一个空气层。这个空气层能够有效减少船体与海水之间的直接接触，从而达到降低摩擦阻力的目的。韩华海洋的相关人士表示：“我们公司拥有最先进的研究设备以及优秀的研究团队，一直全力以赴地致力于降低水下辐射噪声技术的开发。为了构建可持续的海洋经济，我们将持续不断地推出更多的环保船舶技术。”据统计，截至今年1月底，韩华海洋承接的搭载空气润滑系统的船舶总数达到72艘。其中，已经有10艘交付给船东，剩余的62艘还正在建造过程当中。韩华海洋还指出，他们所开发的空气润滑系统不但能够提高船舶运营的经济性和效率，从长远的角度来看，还能够为获取海外订单发挥积极的贡献。这是因为如果应用韩华海洋的空气润滑系统，通过减少摩擦阻力，可以节省约5%的燃料，并且在温哥华港口还能够享受进港费35%的折扣。要知道，温哥华港可是全加拿大最为繁忙的港口，在整个北美地区的港口排名中也是名列前茅的。韩华海洋相关人士还表示：“我们公司通过参与温哥华港的‘EcoAction（生态行动）’，与加拿大建立起了相互信赖的关系，这对于我们今后参与加拿大潜艇项目订单的竞争将会产生积极的影响。”

本文总结了韩国韩华海洋在环保船舶技术方面的成果，其空气润滑系统获加拿大港口局认证。讲述了船舶水下辐射噪声的危害及研究的必要性，韩华海洋多年来在水下辐射噪声研究的历程与成果，空气润滑系统的降噪原理、优势以及对获取海外订单的积极影响等。