学员维权两年无果，沪上驾校“反转”不断！

上海巴士电车汽车驾驶员培训有限公司关停后，学员张女士维权退款遇阻的事件。驾校方面说法多次反转，从经理称离职到法人称合同章伪造，后又改口负责转校，而张女士已在其他驾校完成培训，只希望退款，双方尚未达成共识。

近日，一则令人揪心的消息传来，沪上一家驾校突然关停，这一突发状况使得3000多名学员的学车计划被打乱。市民张女士就是其中一员，她向“新民帮侬忙”今日头条号求助，自己不仅没上过一节课，而且时隔两年多，缴纳的学费一分钱都没能拿回来。在新民晚报“新民帮侬忙”记者介入调查后，事件更是如同坐上了“过山车”，状况不断。当事经理先是宣称自己已经离职，驾校负责人随后又抛出“合同章伪造”的说法，之后却又改口称是“误会”，最后表示“只能安排转校”。如此接二连三的“大反转”，让学员们郁闷不已，有学员不禁感叹：“这情节真是比悬疑片还悬疑！我们的权益到底能不能得到保障……”

合同盖章显示为“上海巴士电车汽车驾驶员培训有限公司”，然而这份原本应该保障学员权益的合同，如今却成了一纸空文。

张女士向新民晚报记者回忆道，2021年10月，她在宝山区顾陈路327号，与上海巴士电车汽车驾驶员培训有限公司签订了一份学驾车型为“C2自动”的驾驶员培训合同，并且当场缴纳了6180元的培训费用。合同明确规定有效期“到2024年8月1日止”。

可是，之后由于一些原因，张女士一直未能前往驾校参加培训学习。

2023年初，在耽搁了1年多之后，张女士满怀期待地再次来到顾陈路327号，准备正式开启学车之旅，然而迎接她的却是驾校紧锁的铁门和积满灰尘的招牌。

经过几番打听，张女士才得知公司已经停止运作。她无奈地表示：“没人通知我公司关停，也无人与我协商善后事宜。”她多次拨打合同中预留的400服务咨询热线，听筒里却始终传来嘟嘟嘟的忙音。后来她好不容易联系到驾校人员，对方却推诿称“学员档案查无此人”。

张女士自述经过：在经历了9个月的维权拉锯战之后，2023年10月，张女士终于通过教练，获得了签约时在场的一位沈经理的联系方式。然而，电话始终无法接通。后来在12345市民服务热线的介入下，她才和沈经理取得联系，双方添加了微信，沈经理称“可以安排张女士前往其他驾校学习”。

但张女士的诉求是退款，双方的交涉始终没有取得实质性进展。张女士坚定地表示：“我已经对你们失去信任了，只希望你们退款。”

2023年12月，沈经理终于松口，同意在退款一事上做出让步。不过，他要求张女士手写一份声明，表明学员因自身原因自愿放弃驾校学习，接受退款一半的处理方式，并且后续一切问题和驾校无关。

张女士认为这是“霸王条款”，她气愤地说道：“明明是驾校关停，责任在驾校，为何反要学员写声明‘自愿放弃’？”

尽管据理力争，但事情并没有得到解决。思前想后，张女士最终还是写下“本人与驾校协商，同意退全款的50%，之后不会再与驾校有任何牵连，有任何瓜葛”，并将声明邮寄至沈经理要求的地址。

令人失望的是，虽然张女士做出了“让步”，接受驾校只退3090元，但这份声明并没有如她所愿为事情带来转机。截至2025年3月，张女士联系“新民帮侬忙”时，这个折中方案如同泥牛入海，既没有退款到账，也没有任何回音。合同预留的服务咨询热线始终处于忙音状态，似乎驾校人员在短暂冒头之后，又玩起了“蒸发”。

记者根据张女士提供的电话，多次拨打，终于联系上了驾校沈经理。沈经理在电话中反复强调：“公司已经歇业，哪里有钱给他们（学员）退款？”他还坚称自己已经离职很久了。之后，记者又多次拨打沈经理的电话，却始终未能打通。

张女士告诉记者，沈经理曾向她表示：“我实话告诉你，你的钱肯定是拿不回来了。驾校关停，管理层失联，我只是一个承包商，爱莫能助。”张女士质疑道：“不管你们公司管理层怎么变动，当时主导我和驾校签合同的人是你，难道你不应该负责吗？”沈经理无言以对，只坚称“退款不可能”。

随后，记者根据“上海巴士电车汽车驾驶员培训有限公司”的工商企业登记信息，查询到了该企业法定代表人陆某新的联系方式。陆先生称，与张女士签订培训合同的是公司承包方，合同上盖的是“萝卜章”，即私刻、伪造的公章。他解释道：“她付款给了承包方，承包方收了钱，在合同上盖了‘萝卜章’，钱一分也没有到我们公司账上。”

张女士对“萝卜章”的说法感到十分意外，她说道：“交涉两年，这是驾校第一次给出的新说法。”

张女士翻找出当初那份《上海巴士电车汽车驾驶员培训有限公司教学培训合同（包拿证班）》。记者看到，合同中注明的培训费用为6180元，盖的是大红的“上海巴士电车汽车驾驶员培训有限公司”合同专用章。随后，张女士又查询了付款记录，凭证显示，这笔6180元的驾校培训费付款于2021年10月2日，收款方为上海驾培信息科技发展有限公司。记者进一步查询发现，上海驾培信息科技发展有限公司的法定代表人也是陆某新。

这一情况让事情变得有些蹊跷。两家公司都在陆某新名下，张女士所付的6180元培训费，名义上虽付给“驾培信息科技”公司，事实上也可理解为付给了“巴士电车”驾校。这与驾校陆先生称张女士签约时“公司承包方使用‘萝卜章’，钱没有到公司账上”的说法明显不符。人们不禁要问，对方为何要这样说呢？

张女士历经两年的交涉却毫无结果。3月28日，记者将合同发给驾校负责人陆先生，陆先生的态度立即发生反转，他称自己混淆了张女士与另外一位投诉人，并承认张女士的学费的确付给了公司账户，还表示“我们必定负责善后，但鉴于目前公司已经关停，只能帮张女士安排转校”。

据陆先生透露，公司关停影响到了包括张女士在内的3000多名学员如期接受驾驶培训，公司也在想方设法解决问题。但张女士表示，在与驾校交涉的两年间，她已经在其他驾校完成了驾驶员培训学习，目前退款是唯一的解决途径。

截至发稿时，学员与“巴士电车”驾校尚未就善后方案达成共识。对此，“新民帮侬忙”将继续关注事件的发展。

本文围绕上海巴士电车汽车驾驶员培训有限公司关停后学员张女士的维权过程展开。驾校方面说法多次反转，从经理称离职到法人称合同章伪造，后又改口负责转校。而张女士已在其他驾校完成培训，只希望退款。目前双方尚未达成共识，反映出学员维权困难，驾校处理问题不负责的状况。“新民帮侬忙”将持续关注此事，期待学员的合法权益能得到保障。