本文聚焦于安徽铜陵德上高速发生的小米SU7交通事故，介绍了事故发生后引发的关于小米智驾、车辆燃烧及车门锁闭等质疑，重点围绕涉事车辆的电池供应商展开，涉及宁德时代、小米汽车客服、弗迪电池的不同回应，还提及了小米CEO雷军的表态以及小米汽车官方对起火原因的初步推测。
在3月29日，网络上有网友爆料一则令人揪心的消息。安徽铜陵德上高速发生了一起严重的交通事故，现场有人员伤亡情况出现，而涉事车辆正是小米SU7。此事故一经曝光，瞬间引发了广泛的社会关注，网络上有关小米智驾表现、车辆燃烧情况以及车门锁闭状态等相关质疑与讨论此起彼伏，热度持续攀升。与此同时，宁德时代方面迅速作出回应，明确否认涉事车辆搭载了该公司生产的电池。
观察者网在得知这一消息后，第一时间咨询了小米汽车方面。相关客服回复称，SU7有两家电池供应商，不过对于宁德时代方面给出的回复信息，暂时并不清楚具体情况。
时间来到4月2日下午，观察者网再次致电小米汽车官网客服热线，专门询问小米SU7搭载的电池生产厂家。小米汽车客服人员详细介绍道，目前小米SU7标准版使用了弗迪刀片电池和宁德时代两种电池，而Pro版以及Max版则仅使用宁德时代生产的电池。
对于宁德时代此前声称“（涉事汽车搭载的）不是我们的电池”这一说法，小米汽车客服则谨慎回应，表示客服端暂时未获知相关详细信息，建议大家以官方公示信息为准。
观察者网并未停止调查的脚步，随后联系了弗迪电池方面，也就是通过比亚迪客服中心联系电话进行咨询，想了解涉事车辆搭载的是否是弗迪电池。比亚迪方面客服人员礼貌回应，称小米SU7相关问题可以咨询小米官方，比亚迪方面暂时无法直接解答该问题。
在3月29日事故发生之后，小米CEO雷军高度重视。于4月1日，他明确表态已成立专项小组赶赴事故现场，并且会积极配合警方展开调查工作。不过雷军也无奈表示，由于事故还处于调查阶段，很多问题此刻还没有办法给出确切的答案。对于SU7事故后起火的问题，小米汽车官方在4月1日的一份回应中给出了初步推测，称“事故车起火并非部分网传的‘自燃’，推测系猛烈撞击隔离带水泥桩后，整车系统严重受损导致”。但可惜的是，由于小米方面截至目前尚未接触到事故车辆，所以暂时无法进行进一步的深入分析。
本文围绕安徽铜陵德上高速小米SU7交通事故展开，详细阐述了事故引发的多方面质疑，各电池供应商及小米官方的不同回应，以及小米针对事故的调查进展。目前事故仍在调查中，诸多问题还需等待进一步的结果。
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