本文围绕济南市公安局交通警察支队召开的全市城乡道路交通治理提升行动新闻通报会展开，介绍了交警支队秉持的原则、采取的具体交通组织优化措施、今年的改造计划以及针对道路占道施工的管理办法。
在3月31日，济南市公安局交通警察支队召开了一场备受关注的全市城乡道路交通治理提升行动新闻通报会。会上，济南市公安局交通警察支队停车秩序管理部门科长王兴书详细阐述了后续的交通治理计划。
王科长表示，交警支队在此次交通治理行动中，将始终秉持“投入最小化、施工最简化、工期最短化、效果最大化”的原则。并且会紧密结合市民的实际诉求和当前的交通状况，对那些问题较为突出的路段进行全面的交通组织优化。
为了确保交通组织优化方案的科学性和实用性，交警支队会采取一系列具体措施。首先，将引进专业的第三方设计团队，按照时空一体优化原则来精心制定交通组织方案。其次，会广泛地征求市民的意见，通过媒体向社会发布整改措施并征集大家的看法，以此来提升方案的认可度和实用性。另外，还会组建多元化的专家团队，对方案进行深入的研究论证，为交通组织管理提供专业的技术指导和严格的审查。
据王兴书介绍，今年全市有着明确的交通改造计划。计划完成至少200个路口、路段及片区的优化改造工作，其中重点推进2025年济南市《政府工作报告》中提及的10个片区和30个重点路口的改造。预计改造完成后，这些区域的通行能力平均将提升7% - 11%。
此外，针对道路占道施工这一影响交通的重要因素，交警支队也制定了严格的管理办法。会对施工期间的交通组织方案进行严格审查，从源头上降低施工对交通造成的影响。同时，还会开展施工现场排查工作，严厉打击违法违规占道施工行为，并督促建设单位及时进行整改。
济南市公安局交通警察支队召开全市城乡道路交通治理提升行动新闻通报会，明确秉持“四最”原则优化交通组织，采取引进设计团队、征求民意、专家论证等措施，计划改造至少200处路口路段及片区，预计提升通行能力，还将严格管理道路占道施工。整体展示了济南交警为改善交通状况所做的积极努力和具体规划。
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