本文介绍了从“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动启动仪式上获得的2024年中国港口的相关数据，阐述了中国港口目前的发展现状，包括世界级港口群的形成、基础设施规模、码头泊位提升以及智慧绿色港口建设等情况，还提及了未来港口建设的发展方向。
记者于3月29日在北京举办的“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动启动仪式上了解到，2024年中国港口在全球舞台上再次展现出强大的实力。这一年，全国港口货物吞吐量高达176亿吨，集装箱吞吐量达到3.3亿标箱，稳稳占据世界第一的宝座。
从全球排名来看，截至2024年底，在全球货物吞吐量排名前十的港口中，中国港口占据了八席；在集装箱吞吐量排名前十的港口里，中国也拥有六席。如此亮眼的成绩，充分彰显了中国港口在世界航运领域的重要地位。
在港口建设方面，中国已经取得了令人瞩目的成就。目前，我国已成功打造出环渤海、长三角、粤港澳大湾区等世界级港口群。港口基础设施规模更是多年稳居世界第一，为货物的高效运输和贸易往来提供了坚实的硬件支撑。
不仅如此，主要货类运输系统的港口布局也在不断优化完善。大型深水专业化码头泊位的比重得到了大幅提升，进一步提高了港口的运营效率和货物处理能力。
在智慧绿色港口建设的浪潮中，中国港口更是走在了世界前列。我国已建及在建的自动化码头数量位居世界首位，这标志着中国港口正加速向智能化、现代化转型。同时，一批近零碳港口也在加速创建，为实现绿色可持续发展贡献着力量。
展望未来，中国港口建设将继续坚持融合发展的理念。一方面，会进一步完善港口集疏运体系，大力发展水水中转、铁水联运等运输方式，积极推进区域港口的协同发展，以提高整体运输效率和资源利用率。另一方面，还会强化区块链、人工智能等新技术与港口业务的深度融合，加快港口新能源、清洁能源的推广应用，为港口的可持续发展注入新的动力。
2024年中国港口在货物吞吐量和集装箱吞吐量方面稳居世界第一的成绩，以及全球排名中的优势地位。阐述了中国港口目前已形成世界级港口群、基础设施规模领先、码头泊位优化、智慧绿色港口建设成果显著等现状。最后提及未来将坚持融合发展，完善集疏运体系、推动新技术应用和新能源推广。中国港口在取得辉煌成就的同时，正朝着更加高效、智能、绿色的方向不断迈进。
原创文章，作者：Daniel Adela，如若转载，请注明出处：https://www.gouwuzhinan.com/archives/47488.html
