中国民航局颁发首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证这一重大事件，介绍了获证的两家公司情况，阐述了运营合格证的意义，以及相关航空器集齐“四证”迈入商业化运营阶段，还提及亿航智能未来的发展规划。
在科技飞速发展的当下，中国的航空领域又迎来了一个具有里程碑意义的时刻。日前，中国民航局正式颁发了首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），这一举措犹如一声响亮的号角，宣告着中国低空飞行正式开启了载人时代。
具体来看，在3月28日这一天，广东亿航通用航空有限公司和合肥合翼航空有限公司同时收到了由中国民航局颁发的OC，这可是全国范围内颁发的首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证。
广东亿航通用航空有限公司大有来头，它是亿航智能控股有限公司（Nasdaq: EH）（简称“亿航智能”）旗下专门从事城市空中交通（UAM）运营服务的全资子公司。而合肥合翼航空有限公司则是由合肥市国资平台与亿航智能合资在合肥成立的公司。
那么，这个OC到底有多重要呢？OC其实是民航局向运营商颁发的资质证明，它就像是一把“金钥匙”，标志着企业具备了安全、合规开展商业飞行的能力。持有OC的企业可以在获得批准的区域内进行商业运营，能够为大众提供付费载人运营服务。如果把低空经济形象地比作“造车”，适航三证——产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）和运营合格证（OC）——就分别对应着“车能造、车能跑、车能产”的问题，而OC则是决定了“车能运营”的关键因素。
取得OC后，上述两家通航公司运营的亿航智能EH216 - S无人驾驶载人航空器可谓是收获满满。它已先后获得了全球首个载人eVTOL产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）和运营合格证（OC），成为了全球首个集齐 “四证” 的无人驾驶载人eVTOL航空器，至此正式迈入商业化运营阶段。
值得一提的是，去年12月，亿航智能董事长兼CEO胡华智曾在接受相关记者专访时表示，到2025年，亿航智能将继续发挥全球率先取证的先发优势，紧紧依托首张运营合格证带来的先行机遇，大力推进低空经济商业运营和整体生态建设。他们计划在广州、合肥、深圳、珠海、无锡、太原、温州文成等城市打造运营示范样板，逐步将城市空中交通出行方案普及到全国，并且推广到全球。
本文围绕中国民航局颁发首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证展开，介绍了获证公司情况、运营合格证意义以及相关航空器集齐“四证”进入商业化运营阶段，同时提及亿航智能未来发展规划，这一事件标志着中国低空飞行进入载人新时代，为低空经济发展带来新契机。
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