3月22日中国保险汽车安全指数（C - IASI）发布的最新测试结果，涉及小鹏X9、智己L6、问界M9、比亚迪宋L、零跑C16五款新能源车型，重点阐述了各车型在不同安全分指数中的表现，还提及了它们的市场表现，并指出安全与智能融合将是未来新能源汽车竞争核心。
3月22日，中国保险汽车安全指数（C - IASI）正式对外公布了最新的测试结果。此次测试涵盖了五款颇具关注度的新能源车型，分别是小鹏X9、智己L6、问界M9、比亚迪宋L以及零跑C16。
在众多测试结果中，问界M9的表现格外引人注目。在耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全这四大分指数的测试中，问界M9均斩获了优秀（G）及以上的评价，成为此次测试中唯一四项全优的车型。
具体来看耐撞性与维修经济性分指数，问界M9以唯一的“优秀”（G）成绩脱颖而出，在结构耐撞性、可维修性以及维修经济性等方面均获得了良好以上的评价。零跑C16紧随其后，取得了“良好”（A）的成绩，而小鹏X9、比亚迪宋L和智己L6则为“一般”（M）。在碰撞兼容性方面，问界M9与小鹏X9获得了“优秀”评级。在低速主动安全测试中，仅有问界M9获得了“优秀”，并且五款车型在正面低速碰撞中都没有触发气囊误爆的情况，这大大降低了用户的维修成本。
车内乘员安全测试方面，五款车型都获得了“优秀”及以上的评价。其中，问界M9与比亚迪宋L在乘员侧25%偏置碰撞中实现了“零缺陷”；在侧面碰撞中，智己L6、问界M9、比亚迪宋L、零跑C16同样达成了“零缺陷”。在车顶强度与座椅/头枕工况的测试中，所有车型都表现优秀，这充分显示了新能源车型在结构安全性方面取得了全面的进步。
车外行人安全与车辆辅助安全分指数的测试结果同样令人欣喜，五款车型均获得了最高评级“优秀 ”（G ）。这五款车型都标配了AEB功能与紧急救援服务（E - call），智能化安全配置已经成为了行业的基准。
除了安全测试表现出色，这些测试车型在市场上的表现也十分亮眼。问界M9作为50万级国产高端SUV的标杆，2024年累计销量突破了15万辆，并且连续6个月蝉联豪华市场销冠。比亚迪宋L虽然2024年销量未单独披露，但比亚迪全年总销超过了427万辆。零跑C16以15.58万元的起售价切入家用市场，凭借高性价比成为了“年轻奶爸车”的代表，全年销量表现稳健，助力零跑成为第二家实现盈利的新势力车企。小鹏X9作为MPV新秀，在交付首年就凭借空间创新与智驾配置打开了市场，位居纯电动MPV车型销量前三。智己L6依托上汽集团的资源，聚焦高端纯电赛道，不过目前销量还处于爬升期。
随着消费者对车辆安全的认知不断深化，C - IASI测试已经成为了消费者购车时的重要参考依据。未来，安全与智能的深度融合，很可能会成为新能源汽车竞争的核心战场。
本文介绍了3月22日C - IASI对五款新能源车型的测试结果，问界M9在各项安全测试中表现突出，成为唯一四项全优车型，其他车型也各有亮点。同时提及了各车型的市场表现，最后指出安全与智能融合将是未来新能源汽车竞争关键。
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