市场监管总局3月15日发布的《汽车召回用户指南》展开，详细介绍了关于汽车召回的多个常见问题的解答，如车辆故障报告方式、召回是否收费、遇到非缺陷质量问题的处理办法以及因产品缺陷造成损害的维权途径等，还提及了我国汽车召回制度的实施情况。
在3月15日这个重要的日子里，市场监管总局重磅发布了《汽车召回用户指南》。这一指南就像是一本贴心的“汽车召回百科全书”，将关于汽车召回的各种疑问进行了一站式解答，旨在大力提升消费者权益保护的力度，全方位保障车辆的安全。
当我们的车辆出现故障或者异常情况，并且怀疑存在缺陷时，应该如何报告呢？
指南给出了详细且实用的建议。消费者首先要及时通过拍照、录音或者录像等方式，把车辆出现的故障情况记录保存下来。这就好比给故障“留个证据”，方便后续的处理。然后，要拨打生产者客户服务热线电话进行咨询，第一时间了解故障的大致情况。并且，要尽快前往生产者的4S店、维修站等专业场所进行检修。同时，还可以把记录保存的故障现象等证据，通过登录市场监管总局召回中心网站或者微信公众号的方式进行提交。在必要的时候，也可以拨打投诉电话，进行缺陷线索报告。
很多消费者关心的一个问题是，汽车召回要收费吗？答案是明确的：不用！
根据相关法规的规定，汽车生产者有义务免费为车主提供召回维修服务。这里的服务包括更换缺陷零部件、软件升级等各个方面，绝对不允许收取任何费用。如果消费者在遇到召回情况时，遭遇了收费的不合理现象，一定要注意索要维修单据、收费单据和发票等证据。一方面要及时向生产者反映这一问题，另一方面可以通过市场监管总局进行报告，维护自己的合法权益。
要是遇到了缺陷以外的质量问题，又该怎么办呢？
依据相关法规，汽车生产者召回缺陷汽车产品，并不意味着可以免除其依法应当承担的其他责任。如果车辆存在缺陷以外的质量问题，消费者可依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》等法律法规以及合同约定，理直气壮地要求生产者和销售者承担修理、更换、退货、赔偿损失等相应的法律责任。
要是因为产品缺陷造成了人身、财产损害，消费者也不用慌张。有关法律明确规定，消费者可以向生产者或销售者请求赔偿。并且可以依法通过协商、调解、仲裁或者诉讼等多种途径，来维护自己的合法权益。
据市场监管总局的统计数据显示，我国从2004年开始实施缺陷汽车产品召回制度。截至目前，已经累计实施汽车召回3000余次，涉及的汽车数量超过1亿辆。
值得一提的是，消费者提交产品缺陷信息对于汽车召回监管起着至关重要的作用。这些信息很有可能成为引发缺陷调查的重要线索，通过督促企业开展召回工作，能够保护更多汽车用户的安全。
本文围绕市场监管总局发布的《汽车召回用户指南》，解答了车辆故障报告、召回收费、非缺陷质量问题处理及缺陷损害维权等常见问题，还介绍了我国汽车召回制度的实施情况，强调消费者提交缺陷信息对监管和保障更多用户安全的重要性。
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