本文围绕北京市交通委等13部门修订《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》展开，介绍了细则的发布时间、修订背景以及涉及的三方面主要内容。
据最新消息，记者于3月14日从北京市交通委了解到，北京市交通委联合其他13个部门对《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》进行了修订。修订后的细则已在北京小客车指标调控管理信息系统网站正式发布，并自2025年3月14日起开始实施。
一直以来，为了能够尽可能满足市民的用车需求，同时结合实际工作情况，在确保现行调控政策保持连续稳定的基础上，北京市相关部门对《实施细则》做出了此次修订。此次修订主要涉及以下三个方面的重要内容。
首先，对于取得指标后个人、家庭以及单位的历史申请状态相关疑问进行了明确说明。当申请人取得小客车配置指标确认通知书后，个人申请普通小客车指标时所累计的摇号次数将会清零；单位和个人申请新能源小客车指标的轮候时间也不再保留；家庭申请人的积分以及累计摇号次数同样会清零。这一规定让指标申请的历史状态更加清晰明确，避免了后续可能出现的疑问和误解。
其次，适当扩大了亲属间车辆转让的范围，这一举措将极大地方便车辆在更广泛的家庭成员之间使用。在过去，若个人名下有两辆以上在北京市登记的小客车，在保留一辆的基础上，其余车辆只能向符合条件的配偶、子女、父母进行变更或转让登记。而此次修订后，转让范围扩大到了符合条件的配偶、子女、父母、祖父母、外祖父母、孙子女、外孙子女、公婆、岳父母、儿媳、女婿。不过，受让方需要满足名下没有北京市登记的小客车，并且婚姻关系或亲属关系需满一年的条件。此外，除配偶以外的上述亲属作为受让方时，还必须符合《实施细则》第九条关于“住所地在本市的个人”的规定。
最后，《实施细则》明确提出要进一步加强公安、交通与司法机关之间的协同联动。通过各部门之间的紧密合作，共同维护小客车指标工作的规范性和公平性，确保整个指标调控工作能够在公正、透明的环境下顺利进行。
北京市修订《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》的相关情况，包括细则于2025年3月14日起实施，修订是为满足市民用车需求且保持政策稳定，涉及明确指标申请历史状态、扩大亲属间车辆转让范围以及加强多部门协同联动三方面内容，旨在让小客车指标调控工作更加规范、公平。
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