本文聚焦于AI时代各高校的竞争态势，从各高校AI研究的底力和应用两个层面进行分类，分析了不同高校在这场竞争中所处的位置，如持有“坐票”的清华、浙大等，持有“站票”的哈工大、华科等，以及处于“场外”的复旦、南大等，还探讨了高校发展的新趋势。
在当今的AI江湖中，高校界可谓是风起云涌。一场决定未来格局的卡位战，已然在各高校之间悄然打响，大家都在奋力角逐，渴望成为AI时代的常青藤（新C9）。
在这场激烈的竞争中，高校们呈现出了不同的态势。有些高校凭借校友所创造的现象级AI应用，风头正劲，吸引了众多目光；而有些高校实力相对较弱，至今还未出现出圈的AI作品，面临着掉队的危机；还有一类文理科综合高校，在竞争的大潮中，无奈地压缩文科生源，将发展的重心押注在了“新工科”上。接下来，我们将从各高校AI研究的底蕴和应用这两个层面进行分类，看看在AI时代，各高校手中都握着怎样的筹码。
#01 坐票
有“超级AI助手”之称的Manus一经问世便迅速爆火，这也让华中科技大学受到了广泛的关注。该校校长尤政在最近接受访问时，对Manus的出现给予了肯定，他表示“它确实是人工智能的一大进步”。不过，对于外界持续高涨的期待，尤政也流露出了降温之意，他强调“涌现更多成果需要耐心”。
然而，在AI圈中，清华大学和浙江大学的风头更为强劲。清华大学在AI领域的底蕴深厚，其AI实力在业界被赞誉为“一骑绝尘”；而浙江大学则被看作是“天时地利人和的后起之秀”。如果把AI的发展比作一列高速行驶的高铁，那么清华和浙大目前已经稳稳地拿到了坐票。
就拿清华大学来说，它对AI产业的布局可谓是全方位、深层次的。早在2005年，清华就成立了“姚期智班”，其目标是培养像麻省理工学院那样的国际化计算机人才。到了2024年，清华在CSrankings（计算机科学领域全球院校排名）的AI单科排名中，荣登全球第一的宝座。可以说，清华为AI时代的到来，至少精心准备了20年。
从过去十年AI产业的布局来看，清华的学子们在安防和自动驾驶这两个主要的应用领域，取得了辉煌的成就。从被誉为“AI第一股”的商汤科技，到旷视科技，这两大公司的创始人都来自清华。在自动驾驶领域，从小马智行、文远知行、Momenta，到地平线，清一色都是清华军团的身影。他们甚至组队“围猎”提出Apollo计划的李彦宏，这背后或许也与北大和清华之间长久以来的竞争关系有关。
吃瓜群众们都知道，北大和清华之间向来存在着一条无形的鄙视链。许知远和百川智能创始人王小川之间的一段对话就很能说明问题。王小川选择了清华计算机系，而许知远则选择了北大计算机系，两人对对方的选择都表示不解。王小川透露，虽然他的舅舅是北大毕业的，但他的母亲认为舅舅迂腐，觉得北大没戏了，所以他义无反顾地选择了清华；而选择了北大的许知远则认为“清华比较呆，所以我们选北大”。
进入大模型时代后，北大尚未有惊天动地的显性成果，而清华又一次展现出了强大的实力。北京市场的“大模型六小虎”（智谱、MiniMax、百川智能、月之暗面、阶跃星辰、零一万物）中，有3位创始人来自清华，再次占据了半壁江山。
不过，清华毕业生也并非一帆风顺。最近，几位清华学子就被来自浙大毕业生梁文锋发布的DeepSeek搞得有些郁闷。梁文锋以AI界拼多多的价格，完全颠覆了这几位清华高材生用高成本资金去搞大模型的“梦想之路”。这让杨植麟们不得不坐在北京的办公室里，重新思考自家公司的估值管理问题。
相比之下，浙江大学这几年可谓是占尽了天时地利人和。在中国百强高校榜上，浙大多年来一直稳稳地占据着第三名的位置。实际上，浙大在计算机领域素有“黄埔军校”之称。早在1981年，浙江大学就成立了人工智能研究所，几乎是全国第一家。近年来，杭州市政府将人工智能、云计算大数据、信息软件定为重点发展的三大数字先导行业，杭州国资在这些领域的布局也十分活跃。有资金、有人才，又有强大的创新创业产业土壤，AI界的杭州军团想不坐上AI高铁都难，全国的“杭漂”年轻人都不会答应。
除了清华和浙大，难道就没有第三个持票者了吗？毕竟高铁商务座都有4个躺椅呢。武汉大学或许有机会勉强挤上这趟AI列车。部分大众对武大这几年的印象可能还停留在“樱花胜于一切”，但只要想到雷军给母校捐赠的13亿天价善款，以及他手中的小米手机和小米汽车这两大发展王牌，武大就有资格拿到一张AI常青藤的入场券。
图 | 雷军在武大捐建的雷军科技楼 - 人工智能科研大楼
#02 站票
在高铁车厢中，持有站票的人精神总是高度紧张。他们一方面拥有进入车厢的资格，但必须忍受旅途的不便，时刻紧盯持座票的人，一旦有机会就凭借自己的实力和机遇取而代之；另一方面，他们还要眼观六路、耳听八方，以防稍有不慎就被挤出车厢。在AI界的高校中，也有这样一类高校，它们虽然不像清华那样在AI领域扎根得既广又深，但在AI领域的某一圈层拥有较强的实力，能够掌握一定的话语权。
比如哈尔滨工业大学，尽管东北的创新经济并不发达，但这并不妨碍它在AI + 领域占据一席之地。去年末，一则“哈工大搞定13.5nm极紫外光源”的消息在网络上刷屏。一时间，“哈工大突破EUV光刻机13.5nm极紫外光”的说法在网上广泛传播，仿佛我国马上就要攻克光刻机卡脖子技术了。不过，业内一些专家出来解释说，“这项技术的突破对于国产EUV光刻机制造确实具有重要意义，但暂时还无法实际应用到具体的产品当中。”虽然舆情后来有所降温，但至少让哈工大展现了在整个AI行业中的实力底蕴。
实际上，哈工大的AI优势主要体现在AI + 机器人和AI + 无人机两大领域。它是国内最早从事机器人研究的高校之一，拥有“机器人技术与系统”国家重点实验室等一流的硬件设施。其机器人工程专业在2024年ABC中国大学机器人工程专业排名及评级结果中位居全国第一。要说哈工大近年来研发的最牛的机器人，仿水熊虫医用微纳机器人绝对算其中之一。这种机器人能够在人体的血液中，背着靶向药“游泳”36小时以上，大大提升了药物运送效率，对于癌症病人来说无疑是一大福音。
今年初，哈工大又研发出了一个空地两用无人机，它的重量只有一个苹果那么重，据说有望在未来助力火星探测。另外，低空经济的发展也为无人机产业带来了新的机遇。有数据显示，2025年我国低空经济产业规模有望突破8500亿，这无疑是一个充满潜力的“多金市场”，大家都期待它能为哈工大乃至东北振兴带来实实在在的利好。
图 | 哈工大的AI + 无人机、AI + 机器人有实力
作为长江中游最强的理工类院校，华中科技大学虽然有了Manus，去年还推出了热门游戏作品《黑神话：悟空》（游戏工业里AI的运用越来越广泛），但之所以没有把它归类为坐票者，是因为华科的优势科目一直集中在电气、材料、光学、生物医学等专业上。虽然在AI领域，华科在各种排行榜中位居湖北省第一，但放在全国范围内，有榜单将它排在单科全国第十一名的位置。
即便是备受关注的Manus，目前外界也存在诸多争议。有声音认为它充其量只是一个“套壳产品”，相当于一个基于大模型技术的应用助手，创新程度有限，而且未来预计市场上还会出现很多同类竞争产品。所以，华科虽然一时凭借校友的光芒耀眼夺目，但能否在AI领域走得长远，现在下结论还为时尚早。
另外，位于长江中下游的中国科学技术大学，或许也可以算持有站票。在AI领域的应用层，科大讯飞是一个不容忽视的存在，它的智能语音技术在全国处于领先地位，目前市值已经突破千亿人民币。科大讯飞的创始人刘庆峰本身就是安徽人，他的本硕博都是在中国科学技术大学通信类学科就读。有了科大讯飞，中科大在AI领域站稳脚跟还是有机会的。
此外，小鹏汽车的创始人何小鹏毕业于华南理工大学计算机专业。有机构将华南理工人工智能的实力在广东省内排在第二位，仅次于中山大学，这也凸显了该校坐二望一的实力。只要小鹏汽车能够取得更大的发展，华南理工的AI就不会缺少科研和应用的大场景。
#03 场外
世界上最痛苦的局面，莫过于只握有一张场外票，眼巴巴地望着场内的佳肴，却无法参与其中。在传统C9高校的格局中，作为文理综合型的复旦大学向来实力强劲，不容置疑。但近年来，复旦大学在科技创新方面给大众留下的记忆点却越来越模糊。
2024年5月，有机构公布了全国科技创新高校前50名的榜单，复旦仅排名第32位。这个排名甚至不如西安电子科大和浙江工业大学。在AI竞争中，有一种说法是文理综合大学面临的压力要比纯理工院校大，或许复旦就是一个典型的例子。近年来，复旦的各种场外新闻多于主业，分散了外界对它核心业务的关注。
复旦也意识到了自己的危机，于2024年成立了“新工科创新学院”，涵盖了集成电路、计算与智能创新、生物医药、智能机器人与先进制造等四大领域。它对标上海三大先导产业布局——集成电路、生物医药、人工智能，至少已经先占据了一席之地。
图 | 复旦大学科技创新只排32名？
另一个一直在场外徘徊的高校，南京大学或许可以算其二。在金平果发布的《2024 - 2025年科技创新竞争力排行榜》上，南京大学排名第18位，这与它传统C9高校的地位并不相符。有声音指出南大存在的问题，“没有顶尖的医学院，工科实力也不算特别突出，理科虽然很强，但还不够顶尖。”
近年来，南京的创新经济在长三角地区表现平平，不如杭州。数日前，“南京发布”发布了一篇题为《南京AI隐形冠军》的文章，文中的冠军是一家名为“南京硅基智能科技”的公司。这家公司这几年的业务迭代，始终围绕AI数字人、AI短视频、AI直播展开，给人的感觉像是前几年元宇宙时代吃剩下的产物，故事的吸引力远不及DeepSeek带来的划时代热度。
此外，位于西北的西安交通大学，原本也是传统C9名校，从事人工智能研究已久。但它的传统优势科目主要集中在工程学和材料学上，人工智能专业的发展深度还不明确。而且，本地创新企业的数量和质量也比较有限，产业环境以机器人创业型企业居多，且实力大多还处于发展初期，尚未出现太出圈的代表性人物。不过，这并不代表西安交大以后就没有机会，作为西北最重要的高校，它和西安文旅一样，拥有引领全国的潜力。
有公开数据显示，全国有517所院校开设了人工智能专业，这充分凸显了该行业的火热程度。今年开年以来，从清华到北大、复旦到南大，武大到华科，各高校纷纷官宣要进行本科扩招，生源向人工智能等国家急需战略产业倾斜。有分析认为，这意味着高层对于高等教育的定位发生了明显变化，从此前兼顾服务国家战略、重视百姓民生需求，转向更重视前者。
在这种趋势之下，理工高校正呈现出跨学科融合的趋势（多数顶级学者都认为，人工智能应该按照跨学科精神来培养学生），而文理综合型高校也出现了积极发展“新工科”的势头。这或许将成为我国高校发展的新常态。只可惜那些在AI时代没有硬核科技傍身的文科生，似乎正一步步走向一个不断缩小的命运棋局。
本文全面分析了AI时代各高校的竞争态势，将高校分为持有“坐票”“站票”和处于“场外”三类。清华、浙大等凭借深厚底蕴和显著成果占据优势；哈工大、华科等在部分领域有实力但整体竞争力有待提升；复旦、南大等则面临科技创新不足的挑战。同时，指出高校发展正呈现出理工跨学科融合、文理综合高校发展“新工科”的新常态，文科生在这一趋势下可能面临更严峻的形势。
原创文章，作者：Sorrowful，如若转载，请注明出处：https://www.gouwuzhinan.com/archives/35021.html
