本文聚焦特朗普政府的钢铝关税政策，详细阐述了该政策对英国及其他盟友的影响，以及各方为应对关税所采取的行动和态度，同时也揭示了政策背后的原因和存在的争议。
据智通财经APP消息，英国首相斯塔默明确表态，若美国总统特朗普于本周三（3月12日）正式对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%的关税，英国政府不会立刻实施反制措施。斯塔默在周一与特朗普的通话中就该问题进行了深入讨论，并且英国已经做好了应对英国时间3月12日凌晨4点关税正式生效情况的准备。
周二，特朗普通过社交媒体宣布了一项重磅消息，他将对加拿大钢铝产品的关税进行翻倍处理，从原本的25%提高至50%。特朗普此举是为了报复安大略省对美国出口电力加征25%附加费的行为。这一举措无疑是在全球贸易市场上扔下了一颗“炸弹”，使得市场对于全球贸易战升级的担忧进一步加剧。
英国政府发言人对外宣称：“英国和美国之间有着强劲的经济关系，这种关系建立在公平、平衡和互惠的贸易基础之上。我们正在与美国政府保持紧密的沟通，竭尽全力争取让英国获得关税豁免。”他还补充道：“我们已经承诺投入25亿英镑用于振兴英国钢铁产业，以此来支持当前和未来几代人的发展。”
今年2月，斯塔默访问白宫时，特朗普曾给出暗示，如果美国和英国能够达成一项“真正的贸易协议”，那么或许就无需实施关税。
英国贸易与商业大臣雷诺兹在上周日与美国商务部长卢特尼克进行了通话，在通话中他强烈敦促美国豁免英国钢铝关税。雷诺兹指出，和其他国家不同，英国与美国之间并没有显著的贸易顺差。
根据英国政府公布的数据显示，英国钢铁出口量的5%以及铝出口量的6%都是流向美国的。一旦关税正式实施，英国钢铁行业无疑将面临更大的挑战。
英国钢铁协会总干事斯塔斯对特朗普的关税政策提出了严厉批评，他认为这些关税是对自由贸易的沉重打击，并且将会对英国以及全球钢铁行业造成严重的影响。
除了英国之外，日本和欧盟也在最后时刻向美国提出了交涉，他们都希望特朗普政府能够改变关税决定。不过，欧盟已经明确表示，如果美方执意推进关税计划，欧盟将会采取反制措施。欧盟贸易专员谢夫乔维奇在2月访问华盛顿时，曾与特朗普贸易团队展开了深入的讨论，但最终双方未能达成一致。谢夫乔维奇在周一对外表示：“在谈判中，仅仅依靠一方的努力是无济于事的。”
与此同时，日本贸易部长武藤容治也前往华盛顿进行紧急磋商，他试图为日本的汽车、钢铁和铝产品争取豁免，但遗憾的是最终未能成功，日本仍然面临着关税打击。
英国钢铁协会指出，特朗普的关税政策主要针对的是美国的盟友，而非真正的市场竞争对手。实际上，大多数国家早已受到25%的钢铁关税限制，而铝产品的关税此前仅为10%。
特朗普政府在总统行政令中解释称，此次关税政策的目的是为了应对全球钢铁产能过剩的问题。据预计，到2026年全球钢铁产量将激增至6.3亿吨。特朗普政府还表示，来自澳大利亚、欧盟、日本和英国的钢铁进口份额已从2020年的18.6%上升至去年的20.7%，这表明此前的配额管理未能有效控制进口量。
然而，英国钢铁协会对此进行了反驳。该协会认为，2020年由于受到新冠疫情的影响，全球钢铁需求处于历史低点，所以美国的进口占比相对较低。实际上，2023年英国对美国的钢铁出口量相比2018年（首次征收关税时）下降了14%，并没有出现美国政府所指的“过度进口”现象。
本文围绕特朗普的钢铝关税政策展开，涉及英国、日本、欧盟等多方应对情况。英国努力争取关税豁免并准备振兴钢铁产业；欧盟表示可能反制；日本争取豁免失败。同时，政策背后是特朗普政府应对产能过剩的意图，但英国钢铁协会反驳了美国所谓“过度进口”的说法，凸显了贸易政策引发的争议和矛盾。
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