美国空军参谋长透露的消息，即空军首批两架原型协同作战飞机已获任务设计系列编号，并将于今年夏天开始飞行，介绍了制造公司、飞机命名、命名法则以及飞机用途等信息。
据参考消息，3月5日美国《防务新闻》周刊网站有一则引人关注的报道。美国空军参谋长戴维·奥尔文将军对外宣称，空军首批两架原型协同作战飞机已成功获得任务设计系列编号，并且预计在今年夏天就会开启飞行之旅。
值得一提的是，由安杜里尔工业公司和通用原子 - 航空系统公司制造的这批协同作战飞机，是美国空军首批被定义为战斗无人机的飞机。在空军和太空军协会的作战研讨会上，奥尔文在发表主旨演讲时明确指出，通用原子公司制造的协同作战飞机正式命名为YFQ - 42A，而安杜里尔公司制造的则被称为YFQ - 44A。
按照美国空军的命名法则，F代表战斗机，Q代表无人机。对于原型飞机，需要加上前缀Y，不过当这些协同作战飞机投入生产后，这个前缀就会被取消。
奥尔文特别强调：“在我们空军的历史上，这是首次使用这样的战斗机编号。虽然这仅仅是一个象征性的举动，但我们是在向全世界宣告，我们正在开启空战的全新篇章。”
协同作战飞机属于自主无人机，未来它们将与F - 35等载人战斗机，或者是空军正在考量的“下一代空中优势”战斗机一同翱翔天际。目前，美国空军正在大力对协同作战飞机进行投资，其目的在于扩大空中力量，不仅要具备打击能力，还要能够进行侦察、开展电子战行动，甚至可以充当诱饵。
截至目前，通用原子公司一直将其协同作战飞机称作“弃兵”无人机，而安杜里尔公司的协同作战飞机则被叫做“狂怒”无人机。
本文围绕美国空军首批两架原型协同作战飞机获得编号且今夏试飞一事展开，介绍了飞机的制造公司、命名情况、命名法则以及用途等内容，凸显了美国空军在空战领域的新动作和对协同作战飞机的重视，预示着空战可能迎来新的发展阶段。
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