中国铁建联合体中标中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）汽车运输便道主干道及临时供电主干线工程施工总承包项目，介绍了项目位置、内容等信息，还回顾了中吉乌铁路的建设背景及意义。
日前，中国铁建正式对外发布一则重要消息。由中铁十一局和中国铁建电气化局携手组成的联合体，在激烈的竞争中脱颖而出，成功中标中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）汽车运输便道主干道及临时供电主干线工程施工总承包项目。这一中标成果，无疑为中吉乌铁路的顺利建设奠定了坚实的基础。
该项目的地理位置处于吉尔吉斯斯坦的纳伦州、贾拉拉巴德州所辖地区。其涵盖的内容十分丰富，主要包括新建（改建）汽车运输便道和临时供电干线，同时还有变电站的建设、维护以及供电等工作。值得一提的是，运输便道主干道总长大约为119.52公里，如此规模的建设工程，将极大地提升当地的交通和电力供应条件，为中吉乌铁路的施工提供有力保障。
这是中国铁建电气化局公布的工程示意图，从中我们可以更直观地了解到项目的规划和布局。
中吉乌铁路堪称是中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦三国元首亲自推动的共建“一带一路”合作的标志性工程，更是中国同中亚互联互通的战略性项目。该铁路的具体走向为：起自中国新疆喀什，经吐尔尕特山口进入吉尔吉斯斯坦，再一路向西经吉尔吉斯斯坦边境城市贾拉拉巴德，最终抵达乌兹别克斯坦东部城市安集延。
回顾中吉乌铁路的建设历程，去年6月6日，中吉乌铁路项目三国政府间协定签字仪式在北京隆重举行，三国元首通过视频的方式热烈祝贺协定签署，这标志着中吉乌铁路建设迈出了重要的一步。去年11月，中国铁路国际有限公司吉尔吉斯分公司在“国铁采购平台”发布了《中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）工程施工图审核及相关服务招标公告》。根据公告内容，吉尔吉斯斯坦境内段线路全长304.94公里，计划投资高达338.8亿元，建设工期为6年。
这是《中欧班列建设发展规划（2016 - 2020年）》中欧铁路通道规划图，从中我们可以看到中吉乌铁路在整个铁路网络中的重要位置。
中吉乌铁路全线建成后，其意义将十分深远。它将成为一条惠及三国和三国人民的战略通道，能够助力地区的经济社会实现更好的发展。同时，对于促进沿线各国基础设施的互联互通以及经贸往来，推动共建“一带一路”高质量发展都具有重大的意义。
本文围绕中国铁建联合体中标中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）相关工程展开，介绍了项目情况、中吉乌铁路的走向、建设历程及重要意义，凸显了该铁路建设对三国及地区发展的积极影响。
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