本文将为您讲述关于第二批公共领域车辆全面电动化试点的相关消息,包括试点城市、实施周期、预期目标、推广数量、节能减排成果以及充换电基础设施建设等多方面内容。
2月26日消息,IT之家报道称,在2023年11月于北京等15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化试点之后,第二批试点如今也已到来。据工业和信息化部发布的消息可知,此次试点对天津等10个试点城市给予支持,让这些城市深入开展车网互动、光储充换、智能网联等新技术以及新模式的创新应用。并且,这将与县域充换电设施补短板、“车路云一体化”试点、汽车以旧换新等工作协同合作,全方位拓展新能源汽车的市场化应用。按照工作计划,预计这10个城市会新增推广新能源汽车超过25万辆,同时建设充电桩超过24万个。下面来看看具体的实施周期,为2024年 - 2026年。其预期目标重点在于新能源汽车的推广。推广领域涵盖了公务用车、出租车、城市公交车、环卫车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车等。推广数量明确为25万辆。在节能减排方面,预计能够节省燃油140万吨/年,实现碳减排450万吨/年。再看充换电基础设施建设,建设数量为24万个充电桩、365座换电站。在新技术新模式发展方面也有诸多规划。新型充换电技术将加速迭代并朝着商业化运营迈进;V2G应用将拓展多元化场景示范并初步形成规模;光储充放模式会实现市场化应用及生态建设;自动驾驶技术的应用场景和车型会进一步丰富;零排放货运示范将释放重卡多场景电动化潜力。最后,IT之家附上第二批10个城市名单,分别为天津、常州、无锡、宜宾、临沂、淮南、西安、咸阳、渭南、雄安新区。同时还有相关的图片资料展示(此处为两张图片内容,图片来源为网易新闻相关链接)。
本文总结了第二批公共领域车辆全面电动化试点的情况,包括试点城市、实施周期、推广与建设目标以及新技术新模式发展等多方面内容,展现了新能源汽车在公共领域进一步推广的规划与前景。
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