特斯拉对于其早期推出的旗舰车型Model S和Model X的未来规划。尽管这两款车型在特斯拉未来增长目标中的地位不太明确，并且交付量情况也引发外界质疑，但特斯拉汽车工程副总裁表示这两款车型不会从产品线移除，并且在今年晚些时候还会获得一些技术升级，在自动驾驶和机器人出租车等使用场景下它们也有独特优势。
2月25日消息传来，特斯拉针对旗下旗舰车型Model S和Model X的未来规划给出了回应。虽然这两款车型在公司未来的增长规划里所处的地位模棱两可，不过特斯拉仍决定将它们保留下来，并且这两款车型还有望迎来升级。
要知道，Model S和Model X可是特斯拉最早推向市场的两款车型。按照埃隆·马斯克的“特斯拉总体规划”，最初这两款车型被设定为一种工具，其作用是为日后面向大众市场的平价车型筹集资金。然而，Model S有着卓越的性能，Model X有着宽敞的空间，这些优势让它们时至今日依旧能够吸引一部分消费者，所以一直以来都没有停产。
即便如此，外界对于这两款车型在特斯拉产品矩阵里真正的地位的猜测始终没有停止过。在特斯拉的季度交付报告中，Model S、Model X与Cybertruck被划分到了同一个类别里。在去年第四季度的时候，这三款车型的交付量仅仅只有2.3万辆，这一数据使得外界不禁质疑是否还有必要保留这两款车型。
不过，特斯拉汽车工程副总裁拉尔斯·莫拉维（Lars Moravy）在昨天的“Ride the Lightning”播客节目中表明，目前公司并没有计划要把Model S和Model X从产品线里移除。当被问到这两款车型未来的计划时，莫拉维回答说：“大家不要着急，我们很快就会有动作。几年前的那次升级，在车辆架构和结构方面的规模比大多数人想象的要大得多。到了今年晚些时候，我们会再次关注这两款车型，确保它们也能够得到一些我们为Model 3和Model Y所投入的技术升级。毕竟，Model 3和Model Y作为高销量车型，是我们当前的重点。”
他还明确表示，在“可预见的未来”，Model S和Model X不会停产。莫拉维指出，从自动驾驶和机器人出租车的使用场景来考量，Model S和Model X都有着独特的优势。Model S凭借其整体的高品质，而Model X则依靠其宽敞的内部空间，这都使得它们在未来的应用场景中具备一定的竞争力。
本文总结了特斯拉对于Model S和Model X两款旗舰车型的规划，尽管其地位和交付量引发质疑，但特斯拉仍将保留这两款车型，并会在今年晚些时候给予技术升级，同时这两款车型在自动驾驶和机器人出租车应用场景下有独特优势。
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