据美国“商业内幕”网站报道，欧洲飞机制造商空中客车公司首席执行官纪尧姆·福里在空客年度业绩公布后的新闻发布会上表示，中国商飞可能成为空客强有力的竞争对手，从而打破空客与波音在飞机制造业的双头垄断局面，使行业走向潜在的三足鼎立状态，还提及了福里对商飞C919飞机增产计划的看法以及中国市场对商飞的助力，最后介绍了C919的相关发展情况。
美国“商业内幕”网站消息传来，在航空制造业引发波澜。欧洲飞机制造巨头空中客车公司首席执行官纪尧姆·福里，于20日空客年度业绩公布后的新闻发布会上，发表了一番引人瞩目的言论。他指出，中国商飞极有可能成为空客强劲的竞争对手，这一情况将打破长久以来空客与波音在飞机制造业的“双头垄断”格局，促使整个行业朝着“从双头垄断过渡到潜在的三足鼎立”的局面转变。
从报道中可知，当被问及商飞C919飞机增产计划的时候，福里表达了他的看法。他说：“过去，有不少其他飞机制造商试图踏入这个竞争激烈的领域，然而成功的却寥寥无几。不过，在我看来，中国商飞更具备成功的潜力。”福里的这一观点，无疑是对中国商飞实力的一种认可。
福里还着重提到了中国市场的重要性。中国市场占据着全球飞机需求市场的五分之一，这样庞大的份额，将为中国商飞提供广阔的发展空间和绝佳的机会。随着中国商飞技术的不断成熟，其产品将有望出口到其他国家，进一步提升其在全球飞机制造业的地位。
“我们认为（中国商飞）是该领域的又一竞争对手。”福里明确表示。这也再次强调了中国商飞在飞机制造业中的潜力，以及对现有格局可能产生的重大影响。
说到中国商飞，就不得不提C919大型客机。C919可是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、拥有自主知识产权的喷气式干线客机。它的发展历程可谓光辉夺目：2017年5月5日成功首飞，这是一个具有里程碑意义的时刻；2022年12月9日全球首架交付，标志着它向商业运营迈出了坚实的一步；2023年5月28日圆满完成首次商业飞行。截至目前，中国商飞已经向内地三大航空公司交付了16架C919飞机。自投入商业运营以来，C919更是成绩斐然，累计承运旅客已经突破100万人次。这一系列的成果，都彰显着中国商飞的强大实力，也难怪空客CEO会将其视为强有力的竞争对手。
这是空客CEO纪尧姆·福里20日在空客年度业绩公布后的新闻发布会上讲话的场景，图片来源于美媒。
本文总结了欧洲空客CEO认为中国商飞可能成为其强有力的竞争对手，打破空客与波音的双头垄断，走向三足鼎立局面，阐述了他对商飞C919增产计划的看法、中国市场对商飞的助力以及C919的发展成果，体现出中国商飞在全球飞机制造业的潜力与影响力不断提升。
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