理想汽车在新年假期结束后的人事调整情况，包括战略管理委员会评审通过相关方案，马东辉担任新职位，李想角色的转变以及此次调整背后的核心逻辑等内容。
红星资本局2月18日消息，新年假期刚一结束，汽车圈就出现了大规模的人事调整动作。
资料配图，图片来源于视觉中国。
据媒体报道，在2月18日这一天，理想汽车（02015.HK）的最高决策组织——战略管理委员会（以下简称“战委会”），评审通过了一个名为“智能汽车战略闭环管理方案”的计划。在这一计划下，委员会授权总裁马东辉担任智能汽车战略负责人。这就意味着马东辉将负责与智能汽车业务相关的战略目标规划，并且确保这些规划能够执行落地。
从组织架构方面来看，为了能够更好地支持马东辉开展相关业务，战委会做出了进一步的决定，让马东辉担任“产供销联席会”的主任。而原本担任“产供销联席会”主任的是理想汽车董事长兼CEO李想。
根据公告内容，此次调整的目的是要对整个汽车业务进行闭环管理，实现产销供的深度协同。有一位接近理想高层的内部人士表示：“李想仍然是产供销联席会的成员，他依旧会参与到汽车相关业务的决策当中。”上述人士还提到，这一调整所带来的结果就是，所有和整车相关的产供销决策都要汇总到马东辉那里。比如说，2025年理想汽车整体的销量目标、增程纯电车型各自的销量目标，还有具体车型的销售策略、营销预算等事务都将由马东辉负责。
需要注意的是，此次决策层的调整并不涉及实体架构的变动。有一位熟悉理想内部情况的知情人士介绍说：“这是决策线的调整，而非汇报线。汇报线主要负责人员和部门的管理工作，而决策线则是对具体事务进行决策。”这位人士还表示：“此次调整的核心逻辑在于决策层认为汽车业务已经相对成熟了，纯电产品也基本成型，所以李想需要腾出精力去钻研AI了。”
本文总结了理想汽车在新年假期后的决策层调整情况，包括马东辉担任新职位负责智能汽车战略及产供销联席会相关事务，李想虽角色转变但仍参与决策，以及此次调整的核心逻辑是汽车业务成熟、纯电产品成型，从而让李想能有精力钻研AI等内容。
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