沿滩区2025年道路交通安全管理工作考核研讨会召开:全面提升管理水平,沿滩区:2025年道路交通安全管理考核研讨会,探索管理新路径

2025年2月17日沿滩区道安委办公室召开的道路交通安全管理工作考核研讨会的相关情况,包括会议的目的、考核指标的制定方向、隐患排查治理机制、跨部门协作、科技应用等多方面内容,展现沿滩区在道路交通安全管理方面的规划与发展方向。

2月17日这一天,沿滩区道安委办公室开启了一场重要的会议,这就是2025年道路交通安全管理工作考核研讨会。此会议有着重大的意义,其目的在于精心打造一套科学合理的考核指标体系,深入地进行隐患排查治理,从而推动整个沿滩区的道路交通安全管理水平迈向一个全新的高度。在会议进程中,每一位与会人员都热情高涨,积极踊跃地发言,大家齐心协力,为考核机制能够得到优化提出自己的宝贵意见和建议。

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会议明确指出,在2025年的时候,沿滩区的道路交通安全管理工作要紧紧围绕着“降事故、保畅通、强基础”这三个核心目标来开展。同时,还要结合省、市在道路交通安全工作方面的整体部署,进一步对考核指标进行细致的划分。我们可以参考2023年沿滩区交通事故四项关键数据全面下降这样的成功经验。在2025年的考核当中,会重点凸显“隐患整改率”“宣传教育覆盖率”“科技应用水平”等这些可以量化的指标,这样做的目的就是为了保证考核体系更加具备科学性,而且在实际操作中也能够顺利施行。除此之外,会议还借鉴了乡镇安全生产绩效考核计划里的“隐患排查与整改”“安全培训与教育”这种分阶段推进的模式,打算把年度考核拆分成季度评估,动态地追踪各个乡镇(街道)以及职能部门的任务执行情况,以此来强化过程管理。

会议着重对隐患排查治理的闭环管理机制进行了研讨。沿滩区在近年来一直推行“隐患排查项目化、宣传教育社会化、路面防控战役化、源头监管制度化”的“四化”模式,也因此形成了“研判—交办—排查—整改”的治理体系。到了2025年,区道安办将会进一步优化隐患台账管理,要求各个乡镇(街道)针对事故易发路段、交通设施缺损等问题构建动态清单,清楚地明确整改的时间限制,并且要通过“多网合一”平台实时地追踪工作进度。

特别值得一提的是,沿滩区在G348国道沿线推广的“交通劝导员+精准宣传”模式取得了非常显著的成果。在2023年的时候,累计发放了反光背心等安全物资多达4万余件,这一举措极大地提高了群众的交通安全意识。所以在2025年的考核当中,将会把“重点路段劝导覆盖率”和“安全物资发放量”纳入加分项,以此来鼓励基层在宣传教育方面积极创新方式方法。

针对跨部门协作存在的难题,会议提出要构建一个“道安委统筹、部门协同、乡镇落实”的联动机制。参考历年的考评经验,沿滩区将会进一步加强公安交警、交通运输、应急管理、市场监管等部门的联合执法力度,加大对非法运营、超载超限、电动车销售等违法违规行为的打击力度,并且把“部门协作效率”作为考核的一项重要内容。

在科技应用这个方面,沿滩区计划引入“科技哨兵”技术,构建智能交通安全管理系统。在重点路段增设视频监控设备,通过这些设备来实时地分析交通流量与事故风险,推动道路交通安全管理从“事后处置”向“事前预警”进行转型。这一举措将会被当作考核的“创新实践”指标,激励各个单位积极探索数字化治理的路径。

区道安办的主要负责人表示,2025年对于沿滩区来说是至关重要的一年,因为这是沿滩区争创“全省道路交通安全示范区”的关键年份。所以考核工作必须要坚持“以考促改、以改提质”的原则,只有这样才能保证各项措施能够真正地落到实处并且产生实际效果。会议还对下一阶段的任务进行了部署,包括修订考核细则、组织专题培训、开展模拟评估等,这些工作都是为了能够给全年的工作开一个好头,起一个好步。

本文总结了2025年2月17日沿滩区道安委办公室召开的道路交通安全管理工作考核研讨会。会议围绕制定科学考核指标、隐患排查治理、跨部门协作、科技应用等多方面进行研讨,明确2025年考核重点,借鉴以往经验并鼓励创新,以推动沿滩区道路交通安全管理水平提升,助力争创“全省道路交通安全示范区”。

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