美国总统特朗普再次批评波音公司，因为他首个任期内批准的新总统专机项目至今未能完成。文章提到了特朗普视察新专机凸显交付延迟，回顾了新专机项目的发展历程，包括机型选择、价格谈判等，还阐述了项目拖延的多种原因如疫情、人手短缺等，同时也提及了波音公司面临的亏损情况等内容。
美国总统唐纳德·特朗普又一次对波音公司提出批评，这是因为早在他第一个任期的时候就已经批准的新总统专机项目，直到如今却依旧没有竣工。
据美联社15日引用白宫官员的话报道称，特朗普在佛罗里达州棕榈滩国际机场登上“一架新的波音飞机查看新的硬件设备和技术”，而这次的视察恰恰“表明新的‘空军一号’未能按照之前承诺的时间准时交付”。
此外，美国《政治报》网站也有报道，特朗普12日在白宫表示：“就这些飞机而言，我们对所得到的服务并不满意……他们必须把产品制造出来。而且，他们当初答应了会以某个价格制造这些飞机的。”
这是2019年3月13日在美国芝加哥拍摄的波音公司总部的外观景象。新华社发（乔尔·莱纳摄）。2015年的时候，美国空军挑选了波音747 - 8型客机来作为总统专机的新机型，这个新机型将会替代1990年开始启用的、由波音747 - 200型改装的两架“空军一号”。特朗普在2016年首次当选总统之后，就批评波音在这个改装项目中的要价高得“离谱”，竟然超过了40亿美元，还威胁要取消这个订单。经过特朗普亲自进行“砍价”之后，波音在2018年得到了合同，合同金额为39亿美元，用来改造两架原本是为一家俄罗斯航空公司制造的客机，以作为美国总统的新专机。
特朗普曾经期望新专机能够在2021年就交付使用，并且还要求改变“空军一号”传统的蓝白涂装，想要在机身上增加红色。
然而，特朗普在2020年的大选当中角逐连任失败，败给了约瑟夫·拜登，拜登在2023年把新专机的涂装方案又恢复成了传统的色彩。
新专机原本计划在2024年交付。可是由于新冠疫情、人手不足、设计制造以及供应链方面的问题，甚至还包括特朗普要求新涂装等因素的影响，导致这个项目不断拖延，目前最新的时间表是最晚在2027年交付首架，第二架最迟在2028年交货。
特朗普再次当选之后似乎仍然对新专机念念不忘，他在1月20日宣誓就职当天还切了一块装饰有蓝红色波音客机图案的蛋糕。波音公司首席执行官凯利·奥特伯格在1月底透露，特朗普的“亲信”、政府效率部负责人埃隆·马斯克正在过问新专机项目，目的是为了能够尽早交付。马斯克是太空探索技术公司的创始人，他所在的公司在商业航天方面和波音公司是竞争对手，马斯克本人正带领团队帮助特朗普清查联邦政府中的“欺诈”“浪费”现象，裁撤相关人员和机构。
一直被飞机安全事故和制造经营问题所困扰的波音公司也对新“空军一号”项目大吐“苦水”，宣称由于是固定价格合同，这个项目的拖延已经导致波音公司至少亏损20亿美元。波音前首席执行官戴夫·卡尔霍恩曾经说过：“‘空军一号’项目……经历了非常独特的谈判，有着一套非常独特的风险，波音或许本来就不应该承受。”（惠晓霜）
（来源：新华社）
特朗普再次批评波音公司新总统专机项目未完成。文章回顾了项目历程，包括选型、砍价等，也阐述了项目拖延的多种原因，还提及波音的亏损以及相关人物在其中的角色等情况。
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