列车上的冰雪之旅：多彩服务与区域发展，铁路冰雪专列：多功能的冰雪旅游新体验

铁路冰雪专列在冰雪旅游中的各种表现，包括列车上的特色服务如旅拍、文化展示等，还阐述了其对区域经济发展的推动作用等多方面内容。

在4184次列车上，乘务人员以秧歌舞来庆祝第三季列车大集的盛大开集。这一欢乐的场景被徐率拍摄下来，照片留存于光明图片。

而在D512次列车上，乘务人员和旅客共同度过了元宵佳节，同样是徐率拍摄并留存于光明图片。

当凛冽的寒风裹挟着雪花，将大地装点成一片银白，一场冰雪的浪漫之旅也就此拉开帷幕。在这冰天雪地的季节里，乘坐火车开启一场独特的冰雪之旅是个很不错的选择。

在我国的东北，从黑龙江哈尔滨站出发，搭乘“冰雪列车”向着中国最北端进发，一路上穿梭于林海雪原之中，眼前是一望无际的北国雪景。在西北边陲，从新疆乌鲁木齐出发，登上“雪国列车”前往阿勒泰，沿途翻越天山山脉，映入眼帘的是重重叠叠的雪山风光。这个冬季，铁路已不单单是一种交通工具，更像是连接现实与冰雪童话世界的桥梁，让每位旅客都能领略到冬日独有的浪漫与激情。

这是一种两全其美的“流动体验”。2月11日上午9点，在黑龙江哈尔滨开往亚布力南的K5197次列车上，有一位来自印度的女游客，她身着东北大花袄，靠在车窗边摆着姿势，尽情享受列车内的“旅拍”乐趣。随着闪光灯一闪，一张记录她与冰雪世界浪漫瞬间的美丽旅拍照片就此定格。

车窗外，冰雪覆盖的大地与疾驰而过的列车共同构成了一幅绝美的冬日画卷。车厢内，旅客们穿着东北特色大花袄、魔法袍、公主风裙装等，调整着姿势，脸上洋溢着笑容，在哈尔滨街景、欧式风情、冰雪奇遇等主题的车厢壁纸前留下最美的瞬间。38岁的列车餐车长张鹏忙碌地穿梭于各个车厢之间，手持相机，不时地指导游客摆好动作。这个充满温暖的车厢俨然成了一个流动的“照相馆”，这趟列车也成为亚冬会期间最受欢迎的“网红车”。

“冰雪旅拍”列车的推出，是我国铁路在冰雪旅游服务领域的一次创新探索。近年来，随着冰雪旅游的兴起，铁路部门致力于为旅客提供更多元化的服务。除了“冰雪旅拍”列车之外，还有“冰雪美食专列”“冰雪文化专列”等，为游客提供全方位的冰雪旅游体验。

在辽宁沈阳，Y531次冰雪旅游列车载着210名旅客从沈阳北站出发，开启了为期9天的东北冰雪之旅。这趟开行的冰雪旅游列车，途经延吉、哈尔滨、丹东等地，将辽吉黑三省境内的30余处景区连接起来。

据沈阳铁道文旅集团沈阳旅游分公司经理杨建平介绍，为了给旅客提供更优质的出行体验，该趟列车还加挂了多功能车厢，设置了茶艺区、阅览区等，丰富了车上的娱乐活动。此外，独具东北特色的卧具、窗花、小灯笼等物品，让旅客一进入车厢就能感受到浓郁的东北风情。

近年来，冰雪旅游的热度不断攀升，乘坐火车体验冰雪旅游成为一种新的潮流。南京旅游职业学院副教授张宁表示，坐在火车上观赏冰雪，既能避免天寒地冻的寒冷，又能欣赏冰天雪地的美景，是一种两全其美的“流动体验”，能让游客在“动与不冻”之间感受到冰雪旅行的魅力。

这些冰雪专列成为串珠成链的“文化展厅”。随着冬季旅游热度的升高，铁路冰雪专列正逐渐成为连接自然奇观与人文底蕴的重要桥梁。这个冬季，我国很多地方采用“铁路+冰雪+非遗”的创新模式，将“冷资源”转化为“热经济”，让游客在穿越雪原的旅途中，沉浸式体验非遗的独特魅力。

在黑龙江哈尔滨开往漠河的K7041次列车上，鄂伦春族歌手古拉依尔恩特用传统口弦琴演奏民族小调，车厢内回荡着《高高的兴安岭》的旋律。在新疆，首趟Y925次冰雪旅游专列载着百余名游客穿越雪原，并且为旅客准备了哈萨克族的冬不拉演奏、维吾尔族的手鼓表演等非遗展示。在吉林，长白山冰雪专列增设满族剪纸工作坊，游客可以跟随非遗代表性传承人剪出“雪绒花”图案。这些线路通过“一程多站”模式，将分散的非遗代表性项目串联起来，形成“冰雪+文化”的复合体验。

冰雪专列与非遗的结合，不仅仅是旅游产品的升级，更是文化传承的创新。通过将非遗融入列车服务，铁路部门为游客营造了一个个沉浸式的文化体验环境。这种“移动的文化展厅”不仅让游客在旅途中感受到文化的魅力，还为非遗代表性传承人提供了展示技艺的机会。

“冰雪旅游虽然以自然景观为主，但如果缺乏文化内涵，就容易陷入同质化竞争。非遗的融入为冰雪旅游注入了灵魂，使其更具吸引力和独特性。”北京第二外国语学院中国文化和旅游产业研究院教授吴丽云表示，铁路冰雪旅游不仅为非遗提供了展示平台，还为其传承注入了新动力。

随着冰雪旅游的持续升温，乘坐铁路冰雪专列体验非遗也将迎来更广阔的发展空间。业内人士指出，铁路冰雪旅游与非遗的结合，不能仅仅是简单的“拼盘式”展示，而是需要深入挖掘地方特色，同时可以设计一些互动性强的活动，让游客真正参与其中，例如非遗手工艺制作、传统冰雪游戏等，让游客在参与中感受到文化的温度。

冰雪旅游列车更是区域发展的“强劲引擎”。冰雪旅游列车不仅激活了旅游市场，更成为区域经济发展的“加速器”。如今，在冰雪覆盖的季节里，铁路冰雪列车正成为推动冰雪资源开发、带动区域发展的重要力量，在串联起各地的冰雪美景的同时，也为寒冷的冬日注入了无限生机。

在吉林，长白山站每天接待游客量突破1万人次，外省游客占比从30%提升到65%，推动吉林冰雪旅游收入突破百亿元。在哈尔滨，亚冬铁路专线串联起“冰雪经济走廊”，数据显示，亚冬会期间，当地餐饮、住宿产业收入增长将超2亿元。在新疆，Y925次冰雪旅游专列的开通直接带动沿线景区客流量同比增长30%，当地滑雪场接待量同比增长45%。铁路与文旅的深度联动，使“冰雪专列”从单纯的交通工具升级为“移动的旅游体验平台”，重构了冰雪经济的时空逻辑。

此外，冰雪旅游列车还连接起城市与乡村、景区与城镇，助力沿线各地在旅游资源共享、客源互送、服务协同等方面紧密合作。中国旅行社协会铁道旅游分会秘书长曾辉表示，2024年铁路旅游企业共开行旅游列车1860列，同比增长20%，共运送游客100万人次，其中冰雪旅游列车对串联区域内的旅游产业发展具有良好的带动作用。

如今，以冰雪旅游专列为纽带，东北地区与周边省份乃至东北亚地区的旅游互动日益频繁。在跨境游方面，东北地区与俄罗斯等国家的合作不断加深，推出了一系列跨境冰雪旅游线路，吸引了众多国内外游客。在区域旅游合作方面，东北地区与华北、华东等地的旅游企业加强合作，共同推广冰雪旅游产品，形成了更广阔的旅游市场。

“冰雪旅游列车不仅是铁轨上的一道道风景线，更是区域经济发展的‘黄金线’，它让‘冰天雪地’焕发出新的活力。”国铁集团相关负责人表示，冰雪旅游列车的成功印证了“铁路+文旅”融合发展的巨大潜力，随着铁路线路的延伸，铁路冰雪列车正以其独特的魅力和强大的带动作用，让冰雪资源焕发出别样的生机。

文章全面阐述了铁路冰雪专列在冰雪旅游中的多种表现，包括列车上的特色服务如旅拍、非遗文化展示等，还强调了其对区域经济发展的推动作用，如带动旅游市场、区域合作等多方面的积极意义。