俄罗斯联合飞机公司在雅科夫列夫SJ - 100飞机项目上的进展情况，包括机身组装完成以及后续的改装计划等相关内容。
根据“飞行国际”网站2月10日的报道，俄罗斯联合飞机公司传来消息，11架雅科夫列夫SJ - 100飞机的机身已经完成了批量生产组装工作。这一成果对于俄罗斯的航空事业来说意义非凡。
当下，有部分SJ - 100飞机依旧在使用PowerJet SaM146发动机。不过，俄罗斯联合飞机公司可没有停止前进的脚步，他们正在积极地对国产PD - 8发动机展开测试工作。而且，他们已经有了明确的规划，打算让PD - 8发动机成为未来SJ - 100飞机的动力装置。同时，公司也在为认证飞行测试精心准备着，他们即将对那11架已经组装好的飞机进行改装，将国产的部件和系统安装上去。
此外，俄罗斯联合飞机公司还在努力扩大共青城工厂的生产能力。这么做的目的就是为了能够确保SJ - 100飞机可以不间断地进行批量生产。从财务数据来看，公司也取得了不错的成绩，全年的净亏损减少了一半，收入增长了22%，税前亏损更是降低了35%。这表明公司在生产发展的同时，在财务管理等方面也有着积极的改善。
本文总结了俄罗斯联合飞机公司在雅科夫列夫SJ - 100飞机项目中的成果，如11架机身组装完成、对国产发动机的测试及应用规划、共青城工厂生产能力的扩大，同时还提及了公司在财务方面取得的积极进展。这些成果反映出该公司在航空制造领域的发展态势。
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