山东港口日照港岚山公司在践行绿色低碳理念的过程中，推动港口集疏运体系“公转铁”，加快火车流程化作业，从而在效率提升等多方面取得成果的事情，包括作业线试运行、多种货物的作业覆盖、装车能力的提升以及春节期间与临港企业对接保障运转等内容。
在绿色低碳理念逐渐深入人心的当下，山东港口日照港岚山公司积极响应，大力推动港口集疏运体系朝着“公转铁”的方向加速发展。
到了2月6日的时候，日照港岚山公司的火车流程化作业线已经开始试运行了。在装车楼下，可以看到煤炭源源不断地从货物通道流入车厢之中。随着列车缓缓地移动，一节又一节的车皮被装满了货物，这些货物即将被运往临沂市临港经济开发区。
山东港口日照港岚山公司装卸二队的队长刘俭向记者介绍说，他身后的岚山港区流程作业现场可不容小觑。这里的装车楼年设计疏港量达到了1500万吨呢，而且目前已经能够覆盖铁矿、煤炭、铝矾土等多种货物的作业了，这对港区火车疏港量的提升有着非常有效的作用。
为了落实“四减四增”的要求，日照港在推动港口集疏运体系“公转铁”方面下了不少功夫。岚山港区现在一共建设了7条铁路线，并且还配套建设了铁路装车楼呢。其中有2条是刚刚进入试运行阶段的流程化作业线，这2条作业线的装车能力提升幅度超过了50%。
山东港口集团日照港岚山公司生产调度中心副主任仲崇德表示，尤其是在春节期间，港口与临港企业进行了非常密切的对接，很好地完成了火车装车和原料供应等工作，这不仅保障了钢铁企业的正常运转，同时也让港口实现了春节期间的“开门红”。
日照港岚山公司通过紧密对接铁运生产计划，对流程装车线和人力装车线进行统筹调配，使得火车单日作业量提升了12.5%，达到了一个新的高度。而且公司还强化了自动化堆场卸船、输送、装车等多流程的协同作业，从而实现了船舶、库场、火车作业的高效顺畅。
山东港口日照港岚山公司积极践行绿色低碳理念，推动“公转铁”。火车流程化作业线试运行，作业覆盖多货种，装车能力提升。春节期间与临港企业对接保障运转，同时通过多种调配和协同作业提升作业量，实现“开门红”，这一系列举措展示了公司在适应发展需求、提升作业效率等方面的积极成果。
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