本文将对国金中国铁建高速REIT在2024年12月的运营数据进行详细解读，包括车流量、路费收入等方面的数据情况，同时还会涉及到2024年全年的累计路费收入以及相关工作进展情况。
1月23日，国金铁建重庆渝遂高速公路封闭式基础设施证券投资基金（简称为“国金中国铁建高速REIT”）发布了2024年12月主要运营数据公告。
从公告内容来看，在车流量方面，国金中国铁建高速REIT于2024年12月的日均收费车流量为20265辆次。这一数据环比下降了8.07%，同比下降幅度更是达到了17.42%。再看路费收入，当月的路费收入为5649.63万元，与上月相比，环比下降了6.08%，和去年同期相比，同比下降20.55%。而从2024年全年累计来看，路费收入达到73391.06万元，同比下降4.26%。
此外，公告还指出了一些其他重要信息。在2024年1 - 12月累计实现含税通行费收入73391.06万元，这个数字完成了评估报告预测值的104.95%。值得一提的是，渝遂复线一期通车这一情况已经在车流量预测报告和资产评估报告中被考虑进去了。而且，云雾山隧道病害处置工作在2024年12月5日就已经启动，并于2025年1月5日顺利完成，预计在很长一段时间内不会再有类似的养护安排。
国金中国铁建高速REIT 2024年12月运营数据呈现出车流量和路费收入下降的趋势，但2024年全年累计路费收入完成了评估报告预测值的104.95%，且云雾山隧道病害处置已完成，短期内不会再有类似养护安排。这些数据和事件反映了该基金运营的现状和成果，也为投资者和相关方提供了参考依据。
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