中国人民解放军南部战区组织海空兵力,海军舰艇编队穿越菲律宾相关海域的事件。包括编队的组成、行动轨迹、菲律宾方面的反应以及中国网友的态度等,同时也分析了这一行动在南海局势和地缘政治中的意义。
2月3日21:52,南部战区正式发布消息,中国人民解放军南部战区组织海空兵力,经巴西兰海峡赴远海开展演训。在整个过程中,相关行动一直保持着安全、规范且专业的操作,完全符合国际法与国际惯例。有署名“牧星观海天”的作者发布图片显示,2月2日,中国海军舰艇编队穿越民都洛海峡,进入苏禄海;到了2月3日,又穿越巴西兰海峡,进入苏拉威西海。从互联网上披露的图片能够看出,这个中国海军舰艇编队是由三艘水面舰艇组成的。因为拍摄距离以及摄影器材等因素的影响,照片有些模糊,不过军迷们还是能够分辨出其中有一艘055型万吨大驱、一艘054A型导弹护卫舰和一艘903(或903A)型综合补给舰。国内有网友充满自豪地说,南部战区海军的这个海上综合作战编队,其反舰、防空、反潜等综合作战能力,都已经超过了整个菲律宾海军。2月4日,菲律宾之星网站报道称,菲律宾海军和海岸警卫队表示,中国人民解放军海军中有一艘导弹巡洋舰的三艘军舰,在2月2日首次在西菲律宾海附近被监视。2月3日中午左右,在三宝颜市和巴西兰海岸之间被西棉兰老海军沿岸监测站发现。目前,菲律宾海军和海岸警卫队正在密切监视和跟踪一艘055型“刃海”级导弹巡洋舰、一艘054A型“江凯Ⅱ”级导弹护卫舰和一艘903型“福池”级舰队加油船穿越锡布图航道前往巴西兰海峡的动向。中国海军的这支海上编队进入菲律宾相关海域之后,西棉兰老海军沿岸监测站(LMS)和菲律宾海岸警卫队(PCG),多次向经过的中国海军舰艇编队发出所谓“无线电询问”,但都没有立即得到回应,后来才被告知“这些舰艇只是经过”。另外,西棉兰老岛司令部发言人小奥兰多・艾隆声称,虽然(菲律宾)允许其他国家的船只过境,但前提是要遵守有关无害通行的国家和国际法律与程序。中国军舰没有与菲律宾当局和西棉兰老岛司令部协调,并且保持了4 - 5节这种异常缓慢的速度。西棉兰老岛司令部(Westmincom)在其声明中指责中国海军这一行动不符合无害通过原则,该原则要求连续和迅速通过,并且“船只不应在群岛水域停留超过必要的时间”。针对菲律宾军方的指责,南部战区新闻发言人田军里空军大校回应称,菲方对中方舰艇编队正常过航行为进行污蔑炒作,严重损害包括中国在内的其他国家正常航运航行权利。南部战区之所以在2月3日晚间公开此事,是因为中国海军舰艇编队无害通过菲律宾相关海域时,菲律宾军方借助媒体炒作此事,损害了中国海军舰艇编队的正常航行权利。菲律宾军方和海岸警卫队对于中国海军舰艇编队穿越菲律宾相关海域会恼羞成怒,中国网友从“牧星观海天”发布的图片就能明白。中国海军的这支海上编队就像一把把海上“利刃”,直插菲律宾腹地。只要看看地图上的位置,就知道这次由055型万吨大驱领衔的编队,给菲律宾朝野带来的压力绝不是说说而已。近年来,菲律宾仗着背后有域外大国支持,在南海主动挑起岛礁争端。其海警的巡逻舰艇、渔政公务船和配合行动的大量渔船,在中国仁爱礁、仙宾礁、铁线礁、鲎藤礁、黄岩岛等海域不断挑衅,被严阵以待的中国海警依法管控、警告和驱离。菲律宾还厚颜无耻地大肆渲染中国在南海“以大欺小”,把自己说成“受害者”,一些西方国家也不愿看到中国崛起,便与菲律宾一唱一和,在国际社会持续炒作“中国威胁论”,中国面临的压力也在逐步增加。在菲律宾政府和议会通过两条国内法律,非法将中国黄岩岛和南沙群岛的大部分岛礁及相关海域纳入菲律宾领海之后,中国随即宣布黄岩岛领海基线,并发布黄岩岛领海基线示意图。关注南海局势的网友发现,中国似乎改变了以前被动应对的态势,南部战区近期多次组织055型万吨大驱、052D型防空驱逐舰、054A型导弹护卫舰和歼 - 16战斗机、轰 - 6K轰炸机、空警 - 500预警机等海空兵力,在中国黄岩岛领海领空及周边区域开展战备警巡,防止其他国家舰机进入黄岩岛领海和领空。中国的海警巡逻舰出现在菲律宾吕宋岛、巴拉望岛附近海域,无视菲律宾海岸警卫队发出的侵入所谓菲律宾“专属经济区”的无线电喊话。被菲律宾朝野称为海上“怪物船”的5901巡逻舰,满载排水量1.2万吨,在中国网友眼中是“055型海警版”,被菲律宾海岸警卫队证实已经连续30天在三描礼士附近海域所谓菲律宾“专属经济区”徘徊。菲律宾海警出动的那些又“老”又“破”又“小”的海警船只,跑去发出所谓无线电“质询”,在5901巡逻舰这个海上庞然大物面前,既“打”不过,也“赶”不走。于是,南海局势开始逐渐扭转,菲律宾开始担忧中国在该地区所谓“非法部署”海上力量的“正常化”,只能借助媒体不断打“嘴炮”,声称北京“公然无视国际法”和既定的“基于规则的秩序”。总的来说,对于中国海军055型万吨大驱编队直接进入菲律宾相关海域的行为,中国网友纷纷表示“干得漂亮”。本文作者作为资深军迷(从1979年开始就订阅或购买兵器、舰船和航空知识三大军事科普类刊物),从相关地理知识和地缘博弈角度分析,接下来中国海军055型万吨大驱编队的航线可能如下:很有可能会走位于菲律宾巴拉望岛和马来西亚东北部沙巴州之间,即所谓“第一岛链”上重要的战略要地——巴拉巴克海峡,这是连接南海和苏禄海的重要通道。055型万吨大驱领衔的海上编队如果走这条航线,能够有效展示中国海军在该区域的活动能力以及对相关海域的影响力,相当于绕大半个菲律宾群岛转一圈,对菲律宾朝野的影响力将极为深远。当然,也不排除从巴西兰海峡原路折返,经苏禄海,穿越民都洛海峡,进入南海,重返驱逐舰第九支队,靠泊海南三亚亚龙湾军港,但这样对菲律宾朝野的影响力,相对穿越巴拉巴克海峡就要小很多。055型万吨大驱编队所划出的航迹本身就是一个明显的风向标,对在南海上蹿下跳的菲律宾有着很强烈的警告意味,马尼拉的政客们也不是傻子,他们得衡量自己微不足道的海军和海警力量,是否能承担得起与中国海军和海警在南海对峙时万一擦枪走火带来的毁灭性打击,还要考虑蛊惑它挑衅中国利益的域外大国到时候是否会下场替它火中取栗。
本文总结了中国海军舰艇编队穿越菲律宾相关海域这一事件的来龙去脉,包括菲律宾方面的反应、中国的应对措施以及背后的地缘政治意义等。体现了中国海军在南海地区维护自身权益、展示实力的积极意义,同时也反映出南海局势随着各方力量对比的变化而产生的动态变化。
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