莲塘口岸FV车牌指标是否用完以及港珠澳大桥车牌新政展开论述，包括指标的真实情况、港珠澳大桥车牌的新政内容、不同类型企业申请港珠澳大桥车牌的纳税要求，还提到了粤港车牌审批依据纳税贡献的情况以及对纳税刚达门槛企业的建议等内容。
网络上诸多文章宣称莲塘口岸出港商务车的第一批200个FV车牌指标已然发放完毕，甚至还给出了图片作为证据。这一消息让众多企业难以接受，毕竟这意味着他们失去了一个重要的机会。
然而，事实真的是这样吗？华鑫国际的李经理专门登录广东省公安厅网站进行查询，了解到了1月14日莲塘口岸FV指标的最新发放情况。下面是官方公布的数据图（此处可按照原文章中的图片标签添加图片）。从官方公布的数据来看，实际上指标还剩余30多个呢。那么，为什么很多人都说指标用完了呢？华鑫国际李经理对此作出了解释。虽然从官方数据可知指标还有剩余，但是由于申请的企业数量众多，从数量对比上来看，名额早就被申请的企业数量超出了，远远无法满足已经提交申请的企业来分配。不过，官方并没有发布通知说停止审批，这就表明对于很多企业来说，仍然存在机会。
港珠澳大桥车牌新政已经实施，其中有一个利好消息是深圳湾口岸车牌可以免加签通行港珠澳大桥。港珠澳大桥由于受到粤港两地政府的双重管控，其通行规则具有一定的特殊性。今年，经过粤港双方政府相关部门的商定，已经获得批准申请下放的深圳湾车牌能够“免加签”通行港珠澳大桥珠海口岸。这个消息对于通行深圳湾口岸的车主来说，无疑是一个巨大的福利。拥有一张深圳湾车牌，就可以在深圳湾口岸、皇岗口岸以及港珠澳大桥三个口岸通行。另外，关于港珠澳大桥车牌办理的相关事宜，今年广东省公安厅交通管理局也公布了新的办理申请政策。接下来，就为大家简单讲解一下港珠澳大桥车牌申请的具体条件。
先来说说港珠澳大桥口岸相关的情况。港珠澳大桥车牌新政下，内外资企业申请港珠澳大桥车牌需要满足不同的纳税要求。
对于广东省内的内资企业申请港珠澳大桥车牌而言，纳税要求如下：如果企业在3年内（包含申办当年）纳税累计达到100万元及以上，那么就可以申请1辆港珠澳大桥车牌。
再看广东省内的外资企业申请港珠澳大桥车牌的纳税要求：如果企业上一年度纳税数额达到10万元，就能够申领1辆港珠澳大桥车牌；要是企业上一年度纳税数额达到50万元，就可以申领2辆港珠澳大桥车牌；如果企业上一年度纳税数额达到100万元，就能够申领3辆港珠澳大桥车牌。从申领第四辆港珠澳大桥车牌开始，企业上一年度的纳税数额每增加100万就可以增办1辆，不过最多不超过15辆。
据华鑫国际李经理所掌握的情况，办理任何一个口岸的粤港两地车牌，重点是要考察申请者对广东省或者香港政府在纳税或者其他方面的贡献。当前的纳税要求相比之前降低了不少，只要最近三年纳税超过100万就有资格申请FV车牌。在广东，尤其是东莞和深圳的企业，满足这个条件的企业数量众多，所以申请者也是非常多的。但是，在审批的时候，并不是按照先来后到的顺序进行审批的，而是同样依据纳税贡献来审核的。纳税越多，通过审批的可能性就越大。对于那些刚好达到纳税要求的企业来说，情况就比较危险了，很有可能赶不上第一批指标的审批。而对于那些纳税大户，尤其是纳税500万以上，甚至是千万以上的企业，还是有希望的，纳税越多，优先级别越高。
对于纳税额刚刚够门槛的企业来说，也并非完全没有希望。因为莲塘是新口岸，并且实行24小时通关制度，为了提升口岸的利用率，后续应该会发放第二批指标，只是具体时间还不清楚。如果企业还想申请的话，可以抓紧时间准备资料，一旦有指标，马上提交申请。如果有疑问，可以私信华鑫国际李经理，他会为大家答疑解惑。
本文总结了莲塘口岸FV车牌指标的真实情况，指出虽然申请企业多但仍有机会。同时详细阐述了港珠澳大桥车牌新政中的相关内容，包括深圳湾口岸车牌可免加签通行港珠澳大桥，内外资企业申请港珠澳大桥车牌的纳税要求等，还强调了粤港车牌审批与纳税贡献的关系，以及对纳税刚达门槛企业的建议等内容。
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