本文将对美国发生的一起重大空难事件进行报道，阐述事件的基本情况、造成的伤亡、可能的原因以及事件背后所暴露的一些问题等。
美国于1月29日晚发生了一起令人痛心的空难事件。当时，一架载有64人的客机在华盛顿里根国家机场降落途中，与一架载有3名军人的军用直升机发生了碰撞，随后坠河。这起事故犹如一颗重磅炸弹，震惊了整个美国。
据路透社1月30日的报道，美国方面表示，目前还不清楚两架飞机相撞的具体原因。而这起空难已经造成了67人死亡，这一数字让人心痛不已，这也是20多年来美国发生的最致命的空难。
美国总统特朗普在当天的新闻发布会上，对此次事件表达了自己的看法。他暗示，这起意外的发生或许与美国联邦航空管理局（FAA）执行的“多元化、公平与包容”（DEI）雇佣计划有关。当然，这仅仅是他的一种暗示，并没有确凿的证据表明两者之间存在必然联系。
现在，美国国家运输安全委员会（NTSB）已经找到了撞击客机的两个黑匣子，事故原因仍然在紧张的调查之中。我们都在期待着调查结果能够早日水落石出，给遇难者及其家属一个交代。
这里展示的是两架失事飞机的相关图片（图片来源：路透社）。从这张图片中，我们仿佛能看到事故发生时的惨烈场景，两架飞机在空中碰撞，机上人员瞬间面临巨大危险。
特朗普称这是一场“不应该发生的悲剧”。他还批评了直升机飞行员，并且认为机场空中交通管制人员也难辞其咎。他表示自己听了涉及此次事故“非常可怕的录音”，撞机前的警告发出得“非常非常晚”。当空管员问直升机飞行员是否看到客机时，留给他们的时间已经所剩无几。此外，特朗普觉得从直升机的角度来看，存在“飞行员的问题”。
报道还称，无线通信显示，空管员曾提醒直升机注意接近的客机，并且命令其改变航向。这表明在事故发生前，空管员已经察觉到了危险，但是很遗憾，最终还是没能避免这场灾难。
另外，据《纽约时报》报道，美国联邦航空局内部初步调查发现，事故发生时，机场空中交通管制人员配置不足。美国联邦航空局的内部报告指出，当时华盛顿里根国家机场的空中交通控制塔工作人员配置“不正常”，负责管理机场附近直升机交通的空管员同时在指导跑道上起降的飞机，而通常这种工作是由两名空管员分别承担的。
近年来，美国空管员短缺问题相当严重。2023年6月发布的一份报告显示，美国关键空中交通设施面临严重的人手不足问题。报告指出，在许多机场，空管员被迫加班，每周工作6天，这种疲劳工作给空中交通运转带来了很大的风险。FAA的空管员人数比实际需要的人数大约少3000人。
撞机事故暴露问题
这起发生在华盛顿里根国家机场周边的事故，凸显了美国首都上空民用飞机与军用飞机共享拥挤空域的问题。华盛顿地区军事基地众多，军用直升机随处可见。根据美国政府问责局2021年的一份报告，在截至2019年的三年里，在华盛顿里根国家机场周边48公里范围内，共有88000次直升机飞行，其中包括33000次军用飞行和18000次执法飞行。
“它不仅是最繁忙的机场之一，也是地形最复杂的机场。军用和商用机场并存，对飞行地点、接近方式有限制，对飞机进出速度也有要求。”美国有线电视新闻网（CNN）安全分析师苏西（David Soucie）说。这充分说明了里根机场空域管理的复杂性和挑战性。
在新闻发布会上，特朗普还指责美国前总统拜登降低了招聘标准，并且暗示FAA推动的多元化雇佣机制降低了招聘质量。当被问及此次坠机事件是否与DEI有关时，他表示“有可能是这样”。然而，这也只是一种猜测，最终还是要依靠调查结果来确定真正的原因。
这里展示的是两机飞行路径示意图（图片来源：《纽约时报》）。从图中可以看出两架飞机在空域中的飞行轨迹，或许能为事故原因的调查提供一些线索。
据报道，两机相撞前不到30秒，机场塔台人员曾发问，直升机是否看到前方客机。塔台人员接着又说，直升机从客机后方经过。随即两机相撞。这一系列的事件发生得如此之快，让人猝不及防。
路透社获取的音频显示，坠机发生时，可以听到一名空管员说道，“坠机，坠机，坠机，这是三级警报”。另一名空管员说道，“我不知道你们之前是否注意到发生了什么，但在飞往33号跑道的进近过程中发生了一起碰撞。我们将关闭空中运营”。这些音频内容让我们更加直观地感受到了事故发生时的紧张和混乱。
美国发生的一起严重空难事件，涉及一架客机和一架军用直升机相撞，造成67人死亡。目前事故原因还在调查中，不过已经暴露出如人员配置不足、空域管理复杂等问题，同时特朗普还暗示事故可能与FAA的雇佣计划有关，但这都有待进一步调查确定。
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