探秘东方红拖拉机柔性智能工厂,见证农业装备制造新变革,新型轮式拖拉机柔性智能工厂:开启农业装备制造柔性时代

本文带领读者走进中国一拖的新型轮式拖拉机柔性智能工厂,详细介绍了工厂的生产情况、智能化升级过程以及“柔性”生产的特点,展现了我国拖拉机制造在科技赋能下的巨大进步,还提及了日益丰富的拖拉机产品和无人驾驶拖拉机的应用前景。

探秘东方红拖拉机柔性智能工厂,见证农业装备制造新变革,新型轮式拖拉机柔性智能工厂:开启农业装备制造柔性时代

图为轮式拖拉机生产线。

在接车台上,一台东方红拖拉机被缓缓抬起。随后,控制台发出指令,手刹松开,车辆自然滑行至加油加水区域。紧接着,发动机发出“突突突”的声响,刚下线的大型轮式拖拉机朝着调试场驶去。

中国一拖大拖公司副总经理薛志飞介绍道:“每3分钟,便有一台拖拉机驶出。”这座新型轮式拖拉机柔性智能工厂,具备年产4.5万台大型轮式拖拉机的强大能力。

拖拉机作为农业装备的主力军,其发展历程令人瞩目。1955年,中国一拖在河南洛阳动工建设,不到3年时间,新中国第一台东方红拖拉机便在这里成功下线。如今,“大铁牛”在大江南北纵横驰骋,那它究竟是如何被制造出来的呢?

当我们置身于5万多平方米的一拖智能工厂时,会发现眼前的景象与传统工厂大不相同。这里没有震耳欲聋的敲击声,也没有工人挥汗如雨搬运货物的场景。从底盘装配到组装成型,一条流动的U形总装线将各个环节紧密串联起来。

大拖公司产品研发部部长王裕喆形象地说:“这条总装线是智能工厂的‘龙头’。‘龙头’一舞动,整个‘龙身’都随之摆动。”U形线充分利用了空间,其上游还有20余条生产线为它服务。通过智能系统,各环节实现了高效协同作业,生产线不再是孤立的“孤岛”或单一的“链条”。

就在说话间,一台重达4吨的底盘在自动导引运输车的牵引下,稳稳地“走”向装配线;空中物流轨道上,悬挂式桁架机器人精准地吊起驾驶室等部件,并送到指定位置。

老员工杨涛回忆起过去的生产场景,感慨万千:“过去,我们用‘人海战术’进行‘地摊作业’。这里是工厂最热闹的地方,也是最苦最累的地方。”上吨重的底盘,需要靠天车和人工配合来操作,“拉、抬、搬、摇都得靠人,一天下来,满手都是油味,谁身上不贴几张膏药呢?”

如今,新一代信息技术正与农机制造深度融合。智能工厂不仅实现了大批量关键零部件的自动加工生产,还能对制造过程进行有效控制和管理。

在密闭的总装线涂装间内,拖拉机底盘的喷漆作业正在有条不紊地进行。挥舞的机械臂在复杂空间内灵活转向,将漆膜厚度误差控制在毫米级。工艺部职工艾宗乾现场演示了操作过程:系统导入3D模型后,机械臂自动生成喷涂路径,并根据温湿度动态调整参数。他说:“智能工厂投用前,喷漆工要穿着防护服,顶着高温闷热作业。现在通过编程,机器人就能轻松搞定。”

2015年,一拖智能制造工厂项目正式开建,这是我国首个大型农机智能制造工厂。近期,依托该项目升级打造的“新型轮式拖拉机柔性智能工厂”入选国家首批卓越级智能工厂名单。

“究竟什么是‘柔性’呢?”面对记者的疑问,王裕喆卖起了关子:“你瞧这两台拖拉机,有啥不一样?”仔细观察后会发现,同一条装配线上,220马力动力换向机型与180马力机械换挡机型正“并肩”组装。

王裕喆解释道:“这就是‘柔性’。”传统的“刚性”自动化装配线只能批量生产同一型号产品,换型时就需要停线调整。而智能工厂通过MES(制造执行系统)与智能物流协同,实现了多种型号、不同马力的混线生产。“装配线实现柔性生产,效率整体提高20%以上。”总控室屏幕上,一条动态更新的数据显示:当日计划生产拖拉机120台,涉及8种马力、15种配置。

柔性智能工厂的背后,是我国拖拉机产品的日益丰富。薛志飞说:“这几个机型是针对丘陵山地研发的,去年有40台交付甘肃,助力当地马铃薯等作物种植,实现了丘陵山地拖拉机的批量化应用。”公司已拥有七大系列、800多种机型,并不断开发生产适应不同场景的新型智能农机。

在工厂外的厂区道路上,一台东方红拖拉机调试归来,发出“请注意,倒车”的提示音。记者走近发现,这台能在道路上避障、转弯、掉头的拖拉机,竟然没有驾驶室。

工作人员陈鹏手持智能终端,操控着这台拖拉机,说道:“只需动动手指,便能指挥它完成农耕作业。未来农户在这里预设路线,即使人在千米之外,也可以对东方红无人驾驶拖拉机进行操作。”

摸着拖拉机鲜艳的红色“机甲”,杨涛无限感慨:“以前造‘铁牛’凭的是力气,现在造‘铁牛’靠的是数据。”

本文围绕中国一拖的新型轮式拖拉机柔性智能工厂展开,介绍了其生产效率、智能化升级、“柔性”生产特点、丰富的产品类型以及无人驾驶拖拉机的应用。展现了我国拖拉机制造从传统人力到智能数据驱动的转变,体现了科技对农业装备制造的巨大推动作用。

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