北京和利时系统工程有限公司申请的一项专利相关内容，包括专利涉及的一体化车载系统的情况，以及该公司的一些基本情况。
金融界于2025年1月29日报道，据国家知识产权局的信息，北京和利时系统工程有限公司申请了一项专利，其名为“兼容CTCS制式和CBTC制式运行的一体化车载系统”，公开号为CN 119370157 A，申请日期是2024年12月。
从专利摘要可知，此一体化车载系统别有洞天。其中一体化车载主控单元作用重大，它能够实现CTCS制式和CBTC制式的列控功能。当列车要跨越不同制式的管辖区时，这个主控单元就会发挥作用，控制CTCS车载模块与CBTC车载模块进行控车权的切换，就像是一个交通指挥官，确保列车在不同制式下顺利过渡。人机交互单元也不容小觑，它会依据当前的列控模式，将当前列控模式对应制式下的人机交互界面显示出来，为操作人员提供清晰的操作指引。传感器单元则像是列车的眼睛和耳朵，实时采集列车的运行数据，并且把这些数据发送到一体化车载主控单元，让列车的运行状态时刻处于掌控之中。车载接口单元也有自己的独特之处，它能实现CTCS车载模块和CBTC车载模块与列车的电气连接。这个接口单元十分灵活，适配CTCS制式接口和CBTC制式接口不说，还支持共用接口模式和独立接口模式。这个一体化车载系统整体实现了一体化设计，让CTCS和CBTC制式相互兼容，大大提升了列车制式的快速切换能力和兼容性，这对于列车的高效、安全运行有着不可忽视的意义。
再看看天眼查的资料，北京和利时系统工程有限公司成立于1996年，位于北京市，主要从事仪器仪表制造业。这家公司注册资本达10000万人民币，而且实缴资本也是10000万人民币。通过天眼查大数据分析，可以发现这家公司对外投资了14家企业，参与招投标项目多达2141次。在知识产权方面，商标信息有24条，专利信息达到328条，另外还拥有58个行政许可，从这些数据可以看出这是一家颇具规模和实力的企业。
本文总结了北京和利时系统工程有限公司申请的一项关于列车制式兼容的一体化车载系统专利，阐述了专利中一体化车载系统的功能构成，还介绍了该公司的成立信息、注册资本、对外投资、招投标项目、知识产权等基本情况。
原创文章，作者：Foster，如若转载，请注明出处：https://www.gouwuzhinan.com/archives/5152.html
