本文围绕南宁吴圩国际机场T3航站楼中央区钢结构主体封顶这一事件展开，介绍了航站楼的设计亮点、建设成果以及未来规划，展现了机场建设的重大进展和其对旅客出行、地区经济发展的积极影响。
4月2日，对于南宁吴圩国际机场来说是一个具有里程碑意义的日子。这一天，南宁吴圩国际机场T3航站楼中央区钢结构主体顺利完成封顶。这一关键节点的达成，无疑是这座航站楼建设进程中的重大飞跃，它为南宁机场雄心勃勃的扩建计划构筑了坚实的基础，更让广大旅客心中一直怀揣的观赏飞机起降的美好愿望有了新的实现契机。
T3航站楼中央区在设计上可谓独具匠心，在结构形式方面实现了重大的创新突破，一举创下了4项国内首例。其中，最吸引眼球的当属那座别具一格的双层观景平台。
在不久的将来，旅客们只需来到这个观景平台上，就仿佛置身于一个绝佳的观景位，能够全方位、无死角地目睹飞机起起落落的壮观景象。这对于众多摄影爱好者而言，更是提供了一个梦寐以求的拍摄角度，让他们能够用镜头捕捉到飞机飞行的精彩瞬间。值得一提的是，这个观景平台的结构形式在全国范围内都是首创。
这座双层观景平台被巧妙地划分为空侧和陆侧两大区域，总面积达到了3700平方米。其中，空侧观景平台面积约为1000平方米，陆侧双层景观平台面积约为2700平方米，而且两侧平台各自有着独特的功能。
中建二局安装公司南宁吴圩机场T3航站楼二标段钢结构项目总工程师董立详细介绍道：“空侧的观景平台就像是一个绝佳的观景区，方便旅客在候机的闲暇时光里，能够全景观赏飞机的起飞和降落，感受航空旅行的独特魅力。而陆侧的景观平台则是在66米超大跨度网架下悬挂的双层景观平台，这里不仅有各种美味的餐饮可供旅客品尝，还有一些小型的商业综合体，能够满足旅客多样化的需求。”
在建设过程中，32台液压提升器齐心协力、协同作业，将重达1800吨的中央区钢屋盖稳稳地整体提升至46.8米标高。这一壮举标志着T3航站楼中央区钢结构主体顺利封顶，为后续的建设工作铺平了道路。
据了解，接下来南宁吴圩国际机场T3航站楼中央区将马不停蹄地进入金属屋面、机电安装及精装修阶段。随着建设工作的持续推进，南宁吴圩国际机场即将昂首跨入“双跑道、双航站楼”的崭新时代。届时，机场的总旅客保障能力将实现质的飞跃，从原来每年的1600万人次大幅提高到5000万人次，这将极大地提升南宁机场的国际化运营能力。
广西机场管理集团建设工程指挥部副指挥长唐际宇满怀信心地表示：“我们的目标十分明确，重点要打造一座绿色、智慧以及充满人文气息的机场。要让旅客享受到智慧出行带来的便捷，实现无感通关的高效体验。特别是要深入挖掘广西独特的民族特色地域文化，从7条动线、11个重要的场景入手，精心打造我们的人文机场。”
这一宏伟的目标充分体现了南宁机场在大力提升硬件设施的同时，也高度重视软实力的同步提升。机场致力于为每一位旅客打造一个更为舒适、便捷、富有文化特色的出行环境，让旅客在旅途中不仅能够享受到高效的服务，还能感受到浓郁的地方文化氛围。
随着T3航站楼建设的稳步推进，南宁吴圩国际机场正以昂扬的姿态朝着更高效、更现代化的方向大步迈进。这一发展不仅将为广大旅客提供更加优质的服务，提升旅客的出行体验，还将为南宁乃至整个广西地区的经济发展注入一股强大的新动力，带动相关产业的蓬勃发展。
4月2日南宁吴圩国际机场T3航站楼中央区钢结构主体封顶这一重大进展。介绍了航站楼中央区设计的创新，如双层观景平台的独特之处及功能，建设过程中钢屋盖的提升情况。还提及后续建设阶段，机场将迈入“双跑道、双航站楼”时代，旅客保障能力大幅提升，且注重打造绿色、智慧、人文机场。这既利于旅客出行，又能推动地区经济发展。
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