本文聚焦山东小清河沿线四个港口今年一季度的运营情况，介绍了其货物吞吐量、业务增长等亮眼表现，以及新开通的业务和线路，还提及了未来与京杭运河融合发展的规划。
据山东海洋集团海河港口公司发布的消息，在今年一季度，小清河沿线的四个港口表现极为出色，交出了一份令人瞩目的“成绩单”。
到本季度末，济南港、章丘港、高青港、博兴港这四个港口的货物吞吐量总计达到了23.8万吨。其中，集装箱吞吐量为3721TEU，分别占据了2024年全年预期量的45%和63%。在业务方面，小清河的煤炭、铝矾土、电石渣、集装箱等业务呈现出持续稳定增长的良好态势。同时，超限件运输业务也愈发成熟，顺利完成了3个航次、长达8200公里的运输任务。
自今年年初以来，小清河不断挖掘业务增长潜力。一方面，开通了黄骅港、曹妃甸港至博兴港的钢卷河海联运业务，单月钢卷吞吐量接近3.5万吨，为货物运输开辟了新的路径。另一方面，积极拓展外贸集装箱业务，成功完成了济南港至孟加拉吉大港120吨聚羧酸减水剂的外贸运输业务，进一步加强了与国际市场的联系。此外，还着力构建“京清运河物流大通道”，开通了小清河沿线港口至京杭运河东平港的“公水”联运新线路，顺利完成了至浙江台州、江西南昌等地11航次、7900余吨聚丙烯以及江苏镇江至博兴2航次、2400余吨石油焦的运输任务。
展望未来，小清河将积极与京杭运河的业务进行融合，实现协同发展，为交通强国山东示范区的建设贡献重要力量。
本文介绍了小清河沿线四个港口今年一季度货物吞吐量及业务增长情况，如煤炭等业务稳定增长、超限件运输成熟。还阐述了新开通的河海联运、外贸集装箱业务及“公水”联运新线路等业务拓展成果。未来小清河将与京杭运河融合协同发展，助力交通强省建设。
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