本文聚焦于小米集团发布的2024年第四季度及全年财报，详细介绍了其营收、利润情况，重点提及智能电动汽车业务的交付量、ASP等数据，还阐述了小米扩充产能冲刺2025年汽车交付目标以及Xiaomi SU7 Ultra的销售佳绩。
在3月18日下午传出一则备受关注的消息，小米集团（HKEX： 1810）于今日正式发布了2024年第四季度及全年财报。这份财报宛如一份亮眼的成绩单，展现了小米在过去一年里的出色表现。
先来看第四季度的情况，小米的总收入达到了令人瞩目的1090亿元，与去年同期相比，增长幅度高达48.8%。净利润方面更是表现卓越，达到了90亿元，同比增长幅度达到了惊人的90.4%。经调整后的净利润为83亿元，同比也有69.4%的显著增长。
再把时间线拉长到2024年全年，小米的总收入达到了3659亿元，同比增长35.0%；净利润为236亿元，同比增长34.9%。经调整净利润为272亿元，同比增长41.3%。从这些数据中，我们可以清晰地看到小米在过去一年里整体经营状况的良好态势和持续增长的动力。
值得一提的是，在智能电动汽车领域，小米同样交出了一份漂亮的答卷。财报显示，第四季度，小米成功交付了69697辆Xiaomi SU7系列汽车。而且小米智能电动汽车的ASP（平均销售价格）为每辆23.4322万元。
截至2024年12月31日，Xiaomi SU7系列首年交付量达13.6854万辆，其ASP为每辆23.4479万元。这一系列数据充分显示出小米智能电动汽车在市场上的受欢迎程度和强大的市场竞争力。
2024年，小米智能电动汽车等创新业务分部总收入为328亿元。面对如此良好的发展态势，小米也制定了新的目标，将扩充产能，全力冲刺2025年小米汽车交付35万台的目标。这无疑展示了小米在智能电动汽车领域持续深耕、做大做强的决心。
此外，Xiaomi SU7 Ultra标准版起售价52.99万元，开售三天就取得了令人惊叹的成绩，大定即突破19000台，锁单突破10000台。这样的销售佳绩进一步证明了小米智能电动汽车的市场吸引力和产品竞争力。
本文围绕小米集团2024年第四季度及全年财报展开，详细呈现了其营收、利润的增长情况，突出了智能电动汽车业务的交付量、ASP等关键数据，以及Xiaomi SU7 Ultra的销售成绩。同时，也表明了小米扩充产能冲刺2025年汽车交付目标的决心，展现了小米在各业务领域的良好发展态势和强大的市场竞争力。
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