3月9日青岛马蹄礁南灯浮标疑似被撞后，青岛航标处迅速行动，联合青岛海事局、海警部门等，高效完成航标应急恢复、事故调查取证及损失赔偿等全流程处置，并构建了全链条处置模式，后续还将深化与涉海部门的工作机制以提升航运依法意识。
3月9日，青岛航标处借助航标运行监控系统敏锐察觉，马蹄礁南灯浮标触发了碰撞预警，且数据异常中断。与此同时，青岛航标处同步收到了青岛海事局交管中心的通报，该灯浮标疑似遭遇碰撞。在经过全面、细致的综合研判后，确认灯浮标已经受损。在此紧急情况下，青岛航标处当机立断，迅速启动应急预案，有条不紊地展开了一系列行动，高效完成了航标应急恢复、事故调查取证以及损失赔偿的全流程处置工作。
在应急处置阶段，青岛航标处争分夺秒，紧急派遣“海巡15055”轮火速赶赴现场进行勘查。与此同时，工作人员同步开展备用航标准备工作，为后续的更换作业做好充分准备。经过实地的仔细核查，确认灯浮标确实受损后，青岛航标处立刻启动换标流程。工作人员各司其职、紧密配合，高效完成了受损航标的更换作业，全力确保了航标助航效能不中断，为过往船只的安全航行提供了坚实保障。
在事故调查方面，青岛航标处积极联合青岛海事局，迅速组建了专业的调查专班。调查专班充分利用先进的技术手段，通过船舶自动识别系统（AIS）轨迹回溯以及雷达监测数据的交叉比对，进行了细致入微的分析。最终，精准锁定碰撞时间为3月9日04:50 - 05:10时段，并从十余艘过路船舶中成功锁定3艘重点嫌疑船只，为后续的调查工作指明了方向。
在证据固定环节，调查专班将疑似肇事船舶的详细信息及时通报给海警部门。海警部门接报后高度重视，迅速展开深入调查。经过不懈努力，最终锁定“青钓070”轮为肇事船舶。随后，调查专班立即赶赴现场，仔细提取船舶碰撞痕迹样本，成功锁定了碰撞浮标相关的关键证据。最后，青岛航标处联合青岛海事局和海警部门，对涉事船方开展了严肃的警示教育。工作人员系统阐释了航标助航功能以及《中华人民共和国海上交通安全法》的相关条款，让涉事船方深刻认识到自己的错误和责任。在各方的共同努力下，促成当事方签署了赔偿协议，妥善解决了此次事故。
本次应急处置充分彰显了青岛航标处强大的快速反应能力。在整个过程中，青岛航标处构建了“监测监测 - 应急抢修 - 联合处置 - 损害赔偿”的全链条处置模式，为今后类似事故的处理提供了宝贵的经验。下一步，青岛标处将进一步深化与海事局、海警部门等涉海部门的“信息共享、执法联动、宣教协同”工作机制。通过典型案例普法、安全课堂等丰富多样的形式，切实提升航运依法意识，全力维护通航环境的安全，为海上运输事业的稳定发展保驾护航。
3月9日青岛马蹄礁南灯浮标被撞后，青岛航标处联合多部门展开应急处置，包括航标更换、事故调查、锁定肇事船、固定证据及促成赔偿协议等，构建了全链条处置模式，后续还将深化与涉海部门合作提升航运依法意识，维护通航安全。
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