渝厦高铁重庆段的重要进展，包括接触网一次送电成功以及正式启动联调联试进入工程验收关键阶段，还介绍了该线路的基本情况和为确保送电成功所做的工作。
在3月9日凌晨2时4分，一个值得铭记的时刻来临。随着重庆东站牵引变电所合闸按钮被轻轻按下，电流如灵动的精灵般迅速传遍线路，这标志着渝厦高铁重庆东至黔江段接触网一次送电成功，为后续的各项工作奠定了坚实基础。
到了当天8点45分，又一振奋人心的场景出现。57661次检测车从重庆东站缓缓驶出，仿佛一头充满活力的钢铁巨兽开启了探索之旅。新建渝厦高铁重庆段正式启动联调联试，这意味着它正式进入了工程验收的关键阶段。
渝厦高铁重庆段在国家中长期铁路网规划中占据着举足轻重的地位，它是“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分。这条线路从重庆站出发，就像一条蜿蜒的巨龙，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等多个区县，最终稳稳地止于重庆市黔江区。其线路设计时速高达350公里，如此高的速度令人期待。而建成通车后，更是会给人们的出行带来极大的便利，重庆中心城区至黔江区的列车运行最快时间将从现在漫长的4小时大幅缩短至1小时内。
为了确保渝厦高铁重庆段接触网能够一次送电成功，重黔电气化项目部可谓是煞费苦心。他们认真部署、精心策划，编制了详细的送电方案，明确了送电范围以及受电启动时间，就像一位严谨的指挥官制定着作战计划。同时，建立健全了各项送电规章制度，制定了应急抢修预案，以应对可能出现的突发情况。还召开了接触网送电专题会议，组织全员进行安全培训和技术交底，让每一位工作人员都清楚自己的职责和任务。此外，组建了送电指挥小组，明确了职责分工和工作流程，确保各项工作有条不紊地进行。为了确保送电工作万无一失，他们还提前在沿线张贴送电公告。在送电完成后，技术人员立刻对线路和设备进行了全面检测，最终确认全线设备运行正常、各项数据指标平稳。
本文详细介绍了渝厦高铁重庆段接触网一次送电成功和启动联调联试进入工程验收关键阶段这一重要进展，阐述了该线路在国家铁路网中的重要地位和建成后的意义，同时展现了项目部为确保送电成功所付出的努力和精心准备。本文总结
原创文章，作者：Daniel Adela，如若转载，请注明出处：https://www.gouwuzhinan.com/archives/33576.html
