美股市场“黑色星期一”时特斯拉股价暴跌的情况，以及其今年以来在全球主要市场面临的销量困境，还提及了瑞银对特斯拉交付量和目标股价的调整。
在美股市场的“黑色星期一”里，市场遭遇了一场狂风暴雨，三大指数集体出现暴跌的惨状。而在这一片跌势中，特斯拉的跌幅显得尤为引人注目。
截至3月10日收盘时，特斯拉的股价如同断了线的风筝，暴跌超过15%。这一跌幅创下了自2020年9月份以来的最大单日跌幅记录。其市值在一夜之间就蒸发了1303亿美元（约合人民币9459亿元），并且最新股价相较于历史最高价已经“腰斩”，这无疑给特斯拉的投资者们带来了沉重的打击。
面对这样的股价暴跌情况，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台上对关于特斯拉最大单日跌幅的帖子进行了回复。他表示：“从长期来看，一切都会好起来。”这样的表态似乎是在给市场和投资者们注入一剂信心的强心针。
然而，理想很丰满，现实却很骨感。特斯拉今年以来在全球主要市场都面临着严峻的销量困境。有分析指出，马斯克与特朗普的结盟以及他的政治立场，引发了特斯拉车主和潜在买家的疑虑。这种疑虑导致该公司的品牌吸引力大幅下降，进而影响了其汽车的销量。
在欧洲市场，情况不容乐观。今年2月，特斯拉在挪威、瑞典、丹麦和法国的汽车销量同比出现大幅下跌，市场份额也随之下滑。以法国为例，今年前两个月，在新注册登记的机动车中，特斯拉品牌的数量较去年同期减少了45%。
德国联邦机动车交通管理局（KBA）在3月5日公布的数据显示，德国2月新注册乘用车203434辆，同比减少6.4%。其中，特斯拉2月在德国的销量更是同比骤降76%，仅为1429辆。
在中国市场，根据乘联分会的数据，2月特斯拉中国批发销量为30688辆，同比减少49%，环比下降51%。而在美国本土市场，特斯拉的销量连续四个月呈现负增长态势。并且近期，美国多地的特斯拉门店外还爆发了示威者聚集的抗议活动。这些抗议者表达了对马斯克应美国总统特朗普要求推动削减联邦开支行为的不满。
值得一提的是，去年特斯拉的全年销量已经出现了十年来的首次同比下滑，同比下降1.1%，降至178.9万辆。
鉴于特斯拉目前的种种困境，瑞银对其做出了调整。瑞银将特斯拉今年第一季度的交付量预测从此前预估的43.7万辆下调至36.7万辆。此外，瑞银分析师还下调了对特斯拉的预期，将这家电动汽车制造商的目标股价从259美元下调至225美元，同时维持“卖出”评级。
本文主要阐述了特斯拉在“黑色星期一”股价暴跌的情况，以及其在全球主要市场面临的销量困境，包括欧洲、中国和美国市场销量的下滑。去年销量已出现下滑，今年情况依旧不容乐观，瑞银也下调了其交付量预测和目标股价，维持“卖出”评级，特斯拉未来发展面临诸多挑战。
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