廖国铭：新余站背后的设备“守护神”，春运中的廖国铭：新余站的后勤保障之星

江西新余火车站后勤管理人员廖国铭的故事。他被大家称为“廖管家”，工作账本里记录着车站的大小事务。春运期间，他专门准备新本子罗列每日任务以保障车站有序运转，他工作经验丰富，对车站设备情况了如指掌，日常巡检一丝不苟，白天检查、晚上维修未处理的问题，他的工作与旅客出行体验息息相关，他最大的心愿就是旅客出行能安心舒心。

在江西新余火车站，有这样一位备受大家喜爱且亲切地被称为“廖管家”的人物，他就是廖国铭。翻开他的工作账本，就像是打开了一本车站的琐碎事务大全。从1月23日男厕所洗手池水龙头漏水并更换阀芯，到1月24日车站空调添加氟利昂0.5MPa使得制热效果良好，再到1月25日安检仪1号机异响后调整传送带间距从而正常运转等等，事无巨细，一一记录在册。这些事情啊，大到车站电梯、照明、消防等大型设备的维护管理，小到桌椅板凳的检修缝补，每一件都被廖国铭放在心上。

春运期间，那可是车站客流量特别大的时候，各种设施设备使用频率极高，需要检查的东西就像小山一样多。廖国铭多有心思呀，他专门准备了一本崭新的本子，把每天要做的事情都仔仔细细地罗列在上面。他这么做的目的很简单，就是为了提醒自己千万不能遗漏任何一项任务，从而保障春运期间车站能够有条不紊地运转起来。

你听，“这两天要降温了，重点检查供暖设备，电开水器也要看勤点，大冷天，喝口热水，旅客身上也暖和。”1月25日这一天，廖国铭就像一个不知疲倦的守护者，手提工具箱，脚步匆匆地在旅客中穿梭着。他的身影在人群中时隐时现，可他心里惦记的都是车站设备的正常运行，都是旅客的舒适体验。

廖国铭这位58岁的老员工，是新余站的一名后勤管理人员。他已经在工作岗位上默默耕耘了40年之久呢。算起来，今年已经是他在新余站经历的第8个春运了。时光回溯到2017年3月，当时新余站急需一名后勤人员来负责车站消防、电梯、空调等设施设备的维护检修工作。这后勤工作可不是一件轻松的事儿，它的技术性很强，难度也很大，很多职工一听到这个任务就直摇头，纷纷望而却步。就在车站为这件事愁得不行的时候，廖国铭就像一位英雄挺身而出，勇敢地接下了这个艰巨的任务。

廖国铭检查灭火器

每天早上8点一上班，廖国铭就像是一位即将踏上征程的战士，手拎着他的工具箱和钥匙串，精神抖擞地开始了一天的巡视检查工作。你看，那3000平方米的客运站房面积，分布着24个消防栓、73个灭火器、11个控制电气设备的电柜间，还有558盏分布在候车大厅、站台、地下通道的照明灯呢。这么多的设备设施，廖国铭都要一个一个地去巡视，一个一个地去检查，就为了确保它们都能正常使用。

“日常巡检是基本功，消除隐患的弦千万松不得。”廖国铭一边走，一边喃喃自语。他在路上走走停停，眼睛像鹰一样锐利，时刻留意着站内电梯、安检仪、指示牌的工作状态，时不时就像一个认真的学生一样掏出本子做记录。一天又一天，一年又一年，这样的检查做得多了，每台设备的工作状态、使用期限、区域分布、操作性能，廖国铭都像熟悉自己的手掌纹路一样了然于心。他的同事们常常忍不住夸赞他，说廖国铭就像是车站的“定心丸”，东西坏了找他修，又好又快，一点都不会耽误事。

当23点16分的时候，送走了最后一趟K534次列车的新余站渐渐恢复了宁静，就像一个忙碌了一天的人终于可以休息了。可廖国铭还不能休息呢，他又开始了一天的收尾工作。他无奈地说：“白天有旅客，大多数维修只能放到晚上进行。”这是为什么呢？原来呀，白天维修的话就要关停车站六分之一的供电，这样就会影响车站的照明和客服系统，给旅客出行造成极大的不便。所以，在23点30分到次日4点这个时间段，廖国铭就会按照本子上的记录，把白天没有修复的问题一个一个地进行维修养护，他一定要在车站“开门”迎接新一天的旅客之前，确保各项设备都处在良好的运行状态。

随着春运的进程过半，廖国铭的“春运账本”也变得越来越厚了，就像一本不断丰富的故事书。他已经把工作计划安排到了大年初四呢。他充满干劲地说：“初五开始，返程的客流就多起来了，我要赶在人多之前再把车站设备检查一遍才放心！”廖国铭深知自己的工作和每一位旅客的出行体验都有着千丝万缕的联系，他最大的心愿就是旅客们在出行的时候能够安心、舒心。（罗倩）

廖国铭是新余站的后勤管理人员，被称为“廖管家”。他的工作账本记录着车站大小事务，春运期间他精心安排工作，40年的工作经验使他对车站设备状况十分熟悉，日常巡检认真负责，白天检查、晚上维修，他的工作为旅客的安心舒心出行提供了保障，他也把旅客的良好出行体验作为自己最大的心愿。