春节前的快递业：忙碌中的温情 春节快递忙：年货包裹传递亲情

春节将至时快递行业的忙碌状况，包括包裹承载着人们对亲人的思念在运输，介绍了不同地区快递员的忙碌工作，如上海、浙江等地的快递员，还提到了菜鸟无人车在快递运输中的作用，同时讲述了各大快递公司为春节坚守岗位的快递员提供的福利和保障等内容。

春节的脚步越来越近了，这个时候的快递行业格外繁忙。各种各样的包裹，像生鲜食品、海鲜干货、特色水果之类的，就像是带着人们深深的祝福和对远方亲人的思念的信使，从那些物产丰富的鱼米之乡、宁静的林间地头，一刻不停地朝着目的地奔去。在这个特殊的时期，快递站点就像是一个个“年货中转站”，而那些勤劳的快递员们，则化身成为了“亲情寄递员”。

春节将至，快递行业呈现一片繁忙景象。各类包裹满载着人们对远方亲人的情感，它们是思念与祝福的承载物，从各个产地出发，马不停蹄地送往目的地。这使得快递站点成了特殊的“年货中转站”，快递员也被赋予了“亲情寄递员”的特殊身份。

快递“春运”忙，站好节前最后一班岗

在菜鸟速递上海黄浦鲁班站，有一位大概40岁左右的师傅。他正在非常小心地把贴着“易碎品”标签的包裹放置在角落。他一边忙活着，一边说道：“这两天特别忙啊，生鲜、酒还有礼品类的包裹特别多，这些可都不能磕着碰着。”他一边说着话，手脚也没闲着，不停地卸货。他头上戴着深灰色的毛线帽，身上穿着深蓝色的工服，脚下蹬着一双黑色的运动鞋，皱巴巴的牛仔裤上还沾了些灰尘，这一身装扮无不显示出他工作的忙碌与辛苦。

在菜鸟速递浙江衢州站点，23岁的快递小哥陈奕庭也在忙碌地工作着。他负责周边5个小区的快递揽收工作，每天早上八点就开始了一天的工作。他说：“这两天忙得很，早上出门在路上碰到卖馒头的就多买两个，中午根本没时间休息，连吃饭都顾不上。”就这样，他一天下来差不多要揽收200个包裹，一直要忙到晚上六七点才能收工。

在那一群忙碌的送货人员当中，有一个特别的“送货员”十分引人注目，那就是菜鸟无人车。

浙江杭州闲林的一位快递驿站负责人提到，今年他的快递站陆续投入使用了6台菜鸟无人车，这些无人车负责承担那些最耗费人力和时间的运输工作。他还说：“往年的时候，只有大概三成左右的快递员能够在春节期间放假休息，今年有了无人车的帮忙，这个比例能够达到六成呢。”

国家邮政局的数据显示，自从进入2025年之后，全国的快递业务就一直处于高位运行的状态。在1月14日春运启动之后，年货的寄递需求更是不断攀升。1月14日至16日这几天，全国平均每天的快递业务量超过了6.7亿件。

陈奕庭高兴地说：“春节前忙完，就可以回家过年啦！”他的话语里满满都是对家的眷恋，“我特别恋家，妈妈都已经一年没见到我了，肯定很想我，我也很想她。”新的一年，他还打算给妈妈换个新手机，希望妈妈身体健康，每天都开开心心的。

激励奖补到位，留守保供迎新春

现在，给春节期间仍然坚守岗位的快递员们提供更多的福利和保障，已经成为了各大快递公司共同的做法。在圆通，在春节运营模式期间，快递员揽收并且签收的包裹会有额外的派费补贴；对于那些服务保障排名比较靠前的优秀网点、驿站等，圆通会根据网点的类型给予3000元至25000元不等的激励。

在菜鸟速递上海黄浦鲁班站，站长赵普决定留在站点过年。这已经是他在菜鸟速递工作的第7个年头了，也是他连续第7年在春节期间坚守岗位。他说：“我已经在上海成家了，有了两个小孩，我们一家人都在上海呢。”

像赵普这样选择留守的员工可不在少数。他所在的站点总共17个人，其中就有7个人决定留下来，保障附近五里桥街道居民的快递需求。

今年春节期间，菜鸟速递在全国158座城市提供上门配送、揽收等服务，同时也针对留守值班的快递员推出了激励政策，保底薪资计提叠加翻倍单量价格，这样快递员揽派的收入能够达到日常的三倍，而且多劳多得，没有上限。

赵普补充说道：“在留守的快递员里，有的是想趁着过年的时候收入高多挣点钱，还有的就和我一样，在上海安了家。而且公司还会发放春节关怀礼盒，里面吃的、喝的、用的都有呢。”

春节期间的快递包裹有着自己的特点。赵普自豪地说：“和平时相比，单量没有那么多，但是区域跨度比较大，生鲜、日用品的配送量可不少。我们主要配送天猫超市的订单，上午买下午就能到，下午买第二天上午就到，时效绝对不会出问题，除夕也送货。”

在上海闵行环镇南路社区，32岁的中通快递员谢芝军也同样选择了留守。

谢芝军几乎跑遍了虹桥镇的大街小巷。他有着很朴素的愿望：“春节的时候好好为社区居民做好快递服务，让大家都能顺顺利利地收到快递。”

本文总结了春节将至时快递行业的忙碌情况，包括快递员的工作状态、无人车的助力以及快递公司对春节坚守岗位快递员的激励政策等方面。展现了快递行业在春节期间为满足人们需求而做出的努力，既有快递员个人的忙碌与对家的思念，也有快递公司从整体上保障服务的策略。